天工開物全文有聲書

車上人員責任險和車上人員意外險是不相同的兩個險種。最直接的區(qū)別就是保險費不同，而且從兩者的險種叫法看，概念也不相同。兩者的主要區(qū)別有以下幾點：

一、概念不一樣；車上人員責任險是對于投保的車輛產(chǎn)生事故后，只要是早上傷害或死亡的，都會給予賠償，包括喪葬或醫(yī)療誤工費等。而人身意外險是說的是在保險的有效期帆輪滾之間，只要不是本意的、非疾病的、外來的、突然發(fā)生意外事故造成身體受傷或死亡時，保險公司會按照合同的規(guī)定給保險金。

二、屬性及保險標的不同；車上人員責任險屬于責任險范疇，保障保險人的經(jīng)濟利益。保險標的是不固定的，車上人員責任險被保險人隨車而變化，凡是乘坐投保車輛的人員都算是被保險人。但人身意外險是屬于一種意外保險范疇，保障保險人利益。

保險標的也是固定的，人身意外險的保險標的是確定的人，在投保時，保險合同上寫明的保障誰就是誰。

三、辦理條件和規(guī)定不同；雖然車上人員責任險單獨可以購買，但是很多保險公桐帶司要求在第三者責任險的基礎(chǔ)上才能購買，不然有的保險公司不給辦理。而且在投保的數(shù)量上面也有規(guī)定，目前主要是分為駕駛員單獨投保和按座位總數(shù)投保兩種類型。

但是人身意外險就比較寬，只要有需求就可以投保，但是有一些規(guī)定（比如高危險行業(yè)的需要購買其專屬的高危人身意外險等）。而且2016年1月1日起，保監(jiān)會規(guī)定態(tài)余：不滿10周歲的未成年人死亡保險金限額提高至20萬元，已滿10周歲但未滿18周歲的未成年人死亡保險金限額提高至50萬元。

四、保費的計算不相同；車上人員責任險保費=保險金額*保險費率*座位數(shù)。而車上人員意外險按保險金額的一定比率(即保險費率)計收，比如保險費率為3‰，給人員保險的金額為10000元的時候，保費就是30元/人。

五、保障范圍以及責任免除范圍不同；車上人員責任險的保障范圍為所有的交通事故都賠償。但兩種情況不給賠償，一種是違法行為，一種是不在車內(nèi)造成傷害不賠償。

車上人員意外險只賠在事故中，事故以外的不給賠償。免責條款有：故意的、打架斗毆的、平常情況造成的死亡或傷害（如孕婦或中暑等）違法犯罪之類的，都不給予賠償。

擴展資料：

人身意外險和車上人員責任險最大的區(qū)別在于保險標的不同。人身意外險是實名制的，給誰買的就給誰用，而車上人員責意外險是不用實名的，只要你坐了投保車輛，就可以使用。

所以人身意外險的話更適合大眾化，只要是自然人（投保車輛人）最好為自己購買份，主要是為了人身的意外保障。相對而言車上人員責任險主要是針對私家車的提供的，投保的話也是對車主在車上人員帶來的責任風險賠償。

參考資料：車上責任險與車上人員意外險有什么不同-太平洋保險

godlie

《God Lie》是由虎牙直播打造的狼人殺互動競技真人秀節(jié)目。節(jié)目邀請眾多電競主播和狼人殺游戲玩家作為嘉賓，一起進行狼人殺游戲?！禛odLie 第二季》于2018年7月6日晚8點首播，每周五晚8點播出。

基本信息

外文名

GodLie

在線播放平臺

虎牙直播

節(jié)目類別

真人秀

播出時間

每周四晚8點

首播時間

2017年9月28日

播出狀態(tài)

播出中

第四季時間

2019年7月19日起每周五晚8點

第二季首播

2018年7月6日

迷魂塔總共分為10層，其中9層需要通過與傳送使者戰(zhàn)斗。

只要能夠成功優(yōu)先擊殺這些角色，后排怪物就會全部逃跑。另外在跑地圖的過程中，如果在該地圖中與豬妖兄弟、牛妖兄弟、熊妖兄弟、強盜兄弟對話，則進入戰(zhàn)斗時，戰(zhàn)斗中前排對應的豬妖、牛妖、熊妖、強盜也會逃跑。

也就是說，如果能夠?qū)ΠY下藥，找到后排的弱點怪，以及在戰(zhàn)斗前將該層的四兄弟全部找到，再加上一個看到地府和普陀山玩家就會逃跑的貍，那么你就能一回合結(jié)束戰(zhàn)斗。

在活動過程中，還能夠有機會遭遇到一些隨機事件。比如與NPC跳跳龍對話，直接傳送到隨機層;撿到寶箱，全隊每人獲得200金幣等等，雖然獎勵看起來不多，但是若是正好遇到，也不用錯過。

在最后一層與鎮(zhèn)塔老人對話，領(lǐng)取最后的獎勵之后，就可以離開迷魂塔了，如果對自己隊伍的成績不滿意，那么可以再回到迷魂塔中重新挑戰(zhàn)，但是在挑戰(zhàn)過程中不會再獲得任何獎勵，只能刷新游戲消耗時間。

豐田Venza其實是一款Cross車型，它融合了旅行車的寬敞大氣，同時也引入了MPV那種極好的舒適性以及SUV的通過性。在車身尺寸上，Venza的長度為4801mm，車寬達到了1905mm，車高為1610mm，加上2776mm的軸距，Venza的5個座位的布局讓每個座位的空間感都極大。

由于擁有極好的頭部空間，Venza確實有SUV般的乘坐舒適感。再細心品味，你會發(fā)現(xiàn)Venza的確有異于其他的豐田車，高大寬厚的車身配以20寸的大輪轂，以為它是一輛不折不扣的SUV，可那普通轎車的離地間距和轎車式的底盤懸掛系統(tǒng)，又注定了這是一款只屬于鋪裝道路的行走工具。

用越野車身配襯轎車底盤，只能說這是豐田耍的一次crossover。

Venza小王子的確是豐田的一款跨界車型，在進口佳美的底盤基礎(chǔ)上，豐田的設計師大膽的借鑒了SUV外形設計的特點，再配以一臺3.5L V6發(fā)動機，6前速手自一體變速箱，目的就是要把Venza塑造成一輛可怕的公路殺手。

2009款豐田Venza包含了豐田家族的所有流行元素。車子的外觀設計部分的改進包括更加粗獷的前臉，尤其是前柵格，車頭燈以及霧燈，使得車身看起來更加具有侵略感，但同時又不乏優(yōu)雅。

明亮寬大的格柵以及和前翼子板相切的弧形大燈組成了豐田目前最流行的前臉款式。金屬質(zhì)感的前格柵設計，讓Venza充滿硬朗氣息，讓上端的“牛頭標”更加的牛氣沖天。