世界神話與傳說

Ryzen 5 1600X超頻幅度大。

帶X結(jié)尾的處理器是指支持XFR技術(shù)的處理器。XFR是一種超頻技術(shù)，是在Boost加速頻率的基礎(chǔ)上允許再次超頻運(yùn)行的一種技術(shù)，這個(gè)技術(shù)能讓頻率隨不同散熱解決方案(風(fēng)冷/水冷/液氮)而升降。

XFR技術(shù)的實(shí)現(xiàn)是完全自動(dòng)的，無需用戶干預(yù)，不帶X的處理器額外超頻空間要小于帶X的處理器，幅度要小一半，相當(dāng)于是帶X處理器在散熱好的環(huán)境下，可以進(jìn)一步智能超頻。

擴(kuò)展資料：

超頻散熱方法：

1、空氣散熱：使用大型金屬散熱片(以銅最佳)或搭配風(fēng)扇，將產(chǎn)生的熱能傳導(dǎo)出。有些安裝了壓縮機(jī)以加強(qiáng)散熱效果。

2、液體散熱：利用封閉循環(huán)的液體(通常是水)，將產(chǎn)生的熱能傳導(dǎo)出。

3、二相蒸發(fā)散熱：通常是封閉循環(huán)，通過使低溫液體在熱源附近蒸發(fā)來帶走熱量，然后蒸汽會(huì)在循環(huán)另一處被壓縮機(jī)壓縮和冷卻。原理與空調(diào)類似。

超頻的主要后果是會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)不穩(wěn)定、系統(tǒng)溫度升高甚至損毀硬件，有人亦認(rèn)為即使超頻后能穩(wěn)定地運(yùn)作，電子元件的壽命也會(huì)縮短。

且大多數(shù)的制造商不會(huì)對(duì)超頻后所帶來的任何后果提供保固或技術(shù)支援。在某些產(chǎn)品線下，超頻后將直接丟失保修權(quán)利。

日產(chǎn)車5一7萬有以下幾種

1、 YARiS L 致炫

官方指導(dǎo)價(jià) ： 6.88-7.38萬

級(jí)別 ： 小型轎車

致炫是廣汽豐田旗下的一款代步小車，最佳的用途就是上下班代步和接接小孩上下學(xué)，這樣的車比較受年輕人和家庭主婦喜愛。對(duì)于致炫來說，它在市場(chǎng)上的主要賣點(diǎn)就是省油、結(jié)實(shí)，非常典型的豐田車特質(zhì)。不過相比起飛度來說，致炫還是缺了一點(diǎn)可玩性，如果它能像自己的上一代車型雅力士那樣具備很好的改裝潛力，或許能賣得更加火爆。

2、 威馳

官方指導(dǎo)價(jià) ： 6.88-7.18萬

級(jí)別 ： 小型轎車

一汽豐田威馳是專門為亞洲市場(chǎng)設(shè)計(jì)開發(fā)的家庭入門級(jí)車型，適合用來作為上下班代步、買菜、接送小孩。威馳有豐田的品牌加持，省油、耐用是其最大的特點(diǎn)。一款小型車我們無法對(duì)空間有太多的要求，但威馳的空間還算不錯(cuò)。駕駛感受會(huì)比較佛系，材料的使用以及隔音措施都是一般般。

3、 YARiS L 致享

官方指導(dǎo)價(jià) ： 6.88-7.58萬

級(jí)別 ： 小型轎車

廣汽豐田致享，一款布局在小型車市場(chǎng)上的代步車型，結(jié)實(shí)可靠、經(jīng)濟(jì)省油是其最大的賣點(diǎn)，再憑著豐田的車標(biāo)，亦能在不斷萎靡的市場(chǎng)上拉攏到一幫消費(fèi)者。這樣的車，其實(shí)非常適合女性上下班代步以及師奶買菜接小孩，空間雖然算不上特別好，但是應(yīng)對(duì)大包小包還是綽綽有余。不過致享的做工和用料比較一般，畢竟價(jià)格擺在那，大家都是一樣。

4、 飛度

官方指導(dǎo)價(jià) ： 6.38-7.88萬

級(jí)別 ： 小型轎車

飛度是廣汽本田旗下的一款小型兩廂車，非常受年輕人的喜愛。對(duì)于一般人來說，飛度空間能力出眾，油耗非常低，平時(shí)保養(yǎng)也比較省心，是代步車的好選擇。而對(duì)于熱血青年來說，它還是國(guó)內(nèi)所能買到最JDM的車，1.5L神機(jī)干掉所有同級(jí)對(duì)手，外觀激進(jìn)可玩性高，最重要的是還賣得便宜。這樣的車只能用兩個(gè)字來形容——無敵。

5、 鋒范

官方指導(dǎo)價(jià) ： 5.98-6.68萬

級(jí)別 ： 緊湊型轎車

鋒范是廣汽本田的一款小型三廂車，很多人都喜歡將它當(dāng)成三廂飛度。鋒范最大的優(yōu)勢(shì)就是省油、動(dòng)力好、空間大，外觀也算比較運(yùn)動(dòng)，后期的維修保養(yǎng)劃算，適合年輕人用來代步。很多人都會(huì)吐槽鋒范的隔音差，配置水平低，其實(shí)合資小型車都是這樣，畢竟價(jià)格擺在那。