大眾汽車logo

1、音響不敢說，音箱或者說喇叭是肯定有的！

2、導航一般都不是標配，需要自己額外購買加裝。車載導航用的是SD卡，把地圖預置在SD卡中，結合GPS，自動定位為你指路。車載導航與手機導航是有區(qū)別的，車載導航除了自動定位與指路之外，還能提醒你小心駕駛、注意監(jiān)控、超速提醒等，以避免被監(jiān)控拍照被罰。

第一點，比重是不同：

上汽在里面占的比重是比較大的，占了百分之六十的股份，而一汽集團占了百分之四十的股份。不過，這是兩家完全不同的公司，不要把他們混了。

第二點車型不同：

最關心的，車型問題，這兩個集團生產出來的車型是不一樣的。就拿一汽集團來說，他用的車型差不多都是大眾原來的設計。

第三點定位不同：

市場定位不一樣。一汽集團更傾向于中低端市場，在高端市場他們沒有抓住機會。而上海大眾更多的定位是在高端市場，所以很多人買上海大眾來…

第四點生產不同：

生產線不一樣，不過這個沒有什么太大的區(qū)別，畢竟用的技術都是同一家的技術。

第五點合作時間不同：

這兩個集團和大眾合作的時間不一樣，上海大眾比一汽大眾要早一點，要更有資歷一點。

我相信現(xiàn)在的人們隨著現(xiàn)在的經濟實力的增強，不少的家庭都在想著買一輛小車，這種情況之下，很多人都會去關注汽車的品牌，汽車的性能，還有各種外形只類的東西。那么這種情況之下，當一輛車的車標非常的受不到人們的喜愛的時候，會不會對銷量有必然的影響呢？

我認為真的會有。我相信其實人們都是視覺動物，在面對難看與好看的東西之間，人們首先肯定是更加喜歡好看的東西。其次才是去關注車輛的性能還有各種配置等。那么這種情況之下，標致汽車換車標真的是一個明智的選擇，由于標志車的銷量一直非常的低，但是性能又不是很差的情況之下，LOGO便是一個很大的因素，那么如果人們買車，第一i眼肯定是看的車標，如果一個車標就非常的好看，并且非常的吸引你，那么你才會更加深一步的去了解她的性能問題。在面對很多的國產車的誕生之下，大多數的同價位的車里面，大多數人還是選擇一個外形比較好看，性能比較好的車，那么如果真的要是不考慮車標的情況之下，所有的車輛都是差不多的，但是一個車標就能改變一輛車的顏值，那么可以相到，車標真的是非常的重要的。

面對這樣的一個問題，想要提高一輛車的銷量主要就是車標，性能，口碑。如果一輛車的性能非常的好，但是外形非常的丑，并且車標也不好看的情況下，那么很多人就會去選擇其他的品牌。我相信在汽車領域，這么大的一個市場，改變一下車標也是給人們一些新鮮的事物的感觸，那么面對這種事情，更多的人也會關注這個問題，并且想要了解他。那么品牌LOGO也就是必然影響了。