c1科目二倒車(chē)入庫(kù)技巧視頻講解

??????科目二倒車(chē)入庫(kù)時(shí)，經(jīng)常會(huì)遇到車(chē)身偏了方向盤(pán)不知向左還是向右打、打了方向盤(pán)車(chē)尾會(huì)怎么樣走、方向盤(pán)打早打晚會(huì)怎樣等問(wèn)題，現(xiàn)在讓我們一起去了解。
??????

倒車(chē)入庫(kù)技巧1——了解其中的原理
??????1、倒車(chē)時(shí)，方向盤(pán)向左打，車(chē)尾就會(huì)向左；方向盤(pán)向右打，車(chē)尾就會(huì)向右；也就是說(shuō)車(chē)輪的運(yùn)動(dòng)方向和你的打方向盤(pán)的方向一致；
??????2、倒車(chē)入左車(chē)庫(kù)時(shí)，如果方向盤(pán)打太早了，就會(huì)導(dǎo)致左窄右寬；如果方向盤(pán)打太晚了，就會(huì)導(dǎo)致左寬右窄；反之，倒車(chē)入右?guī)鞎r(shí)，方向盤(pán)打早會(huì)導(dǎo)致右寬左窄，打晚會(huì)左窄右寬。
??????

倒車(chē)入庫(kù)技巧2——車(chē)身修正方法
??????未進(jìn)入庫(kù)前(后輪還沒(méi)有進(jìn)庫(kù))——以車(chē)身和邊線(xiàn)距離為修正標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)車(chē)輪靠庫(kù)的右邊線(xiàn)近時(shí)，往左打方向盤(pán)調(diào)整，相反，當(dāng)車(chē)輪庫(kù)的左邊線(xiàn)近時(shí)，往右打方向盤(pán)調(diào)整。
??????倒車(chē)進(jìn)庫(kù)后(后輪已經(jīng)進(jìn)庫(kù))——從后視鏡看，覺(jué)得哪邊的車(chē)距寬，就把方向盤(pán)打向哪邊。也就是說(shuō)，當(dāng)你右邊寬時(shí)，你要向右打方向盤(pán)，觀(guān)察后視鏡，等車(chē)身要修正的再回下方向盤(pán)。
??????

倒車(chē)入庫(kù)技巧3——看懂實(shí)戰(zhàn)步驟(以右進(jìn)庫(kù)為例)
??????第一步，先看左后視鏡，當(dāng)右起點(diǎn)感應(yīng)線(xiàn)出現(xiàn)在左后視鏡下沿與感應(yīng)線(xiàn)要重合時(shí)把轉(zhuǎn)向盤(pán)右打死；
??????

??????第二步；觀(guān)察右后視鏡，當(dāng)看最右邊線(xiàn)露出后，車(chē)身與庫(kù)角距離小于30CM時(shí)回半圈，(如果距離差不多30CM左右，就不用修正，繼續(xù)倒車(chē))；
??????

??????第三步，繼續(xù)行駛，確認(rèn)右后車(chē)輪能安全進(jìn)庫(kù)后，可觀(guān)察左后視鏡，看到庫(kù)角的時(shí)候就可以對(duì)方向盤(pán)進(jìn)行回正；
??????

??????第四步，回正后的車(chē)子會(huì)慢慢往里滑，這時(shí)候要重點(diǎn)查看后車(chē)輪和庫(kù)邊線(xiàn)的寬度情況，按照“哪邊寬打哪邊”的原則進(jìn)行調(diào)整；
??????

??????第五步，觀(guān)察左后視鏡，保持車(chē)身與庫(kù)的邊線(xiàn)平行，庫(kù)前沿線(xiàn)出現(xiàn)在左視鏡位置停車(chē)。
倒車(chē)入庫(kù)視頻講解與技巧

一、離合器
離合器踏板要用前腳掌踩，不要用腳心，然后以腳跟為支點(diǎn)控制離合大小，一般把離合踩到底時(shí)，腳跟所處的位置并不方便做為支點(diǎn)的，這時(shí)你可以把整個(gè)腳后移一下找一個(gè)合適的支點(diǎn)。
二、找正
看車(chē)尾的兩角與庫(kù)的后面兩桿的距離，遠(yuǎn)離哪邊就往哪打方向，方向一般要打半圈，到位后要迅速回正方向。
三、回頭
最好能把頭轉(zhuǎn)到車(chē)的中間，要做到每次回頭，頭所在的位置要一樣，這樣才能把誤差正確找出來(lái)。
四、速度
這個(gè)是關(guān)鍵，越慢越好，別人說(shuō)沒(méi)用的，一般三天差不多就有感覺(jué)了，尤其在打方向時(shí)，離合會(huì)跟著動(dòng)，最好時(shí)刻要想著踩離合。

倒庫(kù)
準(zhǔn)備：車(chē)輛與底線(xiàn)平行（前輪回正，可看方向盤(pán)和左前輪是否正）
倒左庫(kù)
1、 掛倒擋，松手剎，離合器慢慢抬到半聯(lián)動(dòng)，啟動(dòng)后壓穩(wěn)離合器，調(diào)整好車(chē)速，慢速向后倒車(chē)；回頭向右后方觀(guān)察右后門(mén)三角窗，當(dāng)庫(kù)前中桿到達(dá)三角窗前邊時(shí)，將方向迅速向右打死（打方向時(shí)注意車(chē)速保持在最慢）。
2、 如果觀(guān)察到右車(chē)尾有可能碰中桿時(shí)，迅速向左回一大把方向，稍待片刻，估計(jì)車(chē)尾不會(huì)碰中桿時(shí)，繼續(xù)向右打死方向。
3、 車(chē)尾順利進(jìn)庫(kù)后，通過(guò)左倒車(chē)鏡觀(guān)察左車(chē)身線(xiàn)與庫(kù)左邊線(xiàn)平行時(shí)，迅速將方向向左回正。待車(chē)頭順利進(jìn)庫(kù)后（此時(shí)車(chē)頭應(yīng)該不會(huì)觸兩邊的桿），向后觀(guān)察左倒車(chē)鏡車(chē)身與邊線(xiàn)的平行情況來(lái)修正方向，寬了，往左修，窄了，往右修，（也可回頭看車(chē)后窗中心標(biāo)志與兩后桿中心標(biāo)志是否對(duì)正，如果右偏，往左修，左偏，往右修。），修完后保持方向。
4、 當(dāng)身體到達(dá)停車(chē)標(biāo)志位置后，停車(chē)。
倒右?guī)?
1、 平穩(wěn)倒車(chē)后，當(dāng)3號(hào)桿和4號(hào)桿還有20厘米沒(méi)重合時(shí)（或當(dāng)身體到達(dá)打死標(biāo)志位置后），方向迅速往左打死。
2、 接近中桿后，當(dāng)左車(chē)尾有可能碰中桿時(shí)，迅速向右回一大把方向，稍待片刻，估計(jì)不會(huì)碰中桿時(shí)，繼續(xù)向左打死方向。
3、 車(chē)尾順利進(jìn)庫(kù)后，通過(guò)左倒車(chē)鏡觀(guān)察左車(chē)身線(xiàn)與庫(kù)左邊線(xiàn)平行時(shí)，迅速將方向向右回正。
4、 左右適當(dāng)調(diào)整，停車(chē)標(biāo)志停車(chē)。
技巧：
1、 盡量慢速倒車(chē)，但中間不能停。
2、 第一次打死，早打點(diǎn)比晚打好，早打一點(diǎn)還可以回一把，晚打車(chē)過(guò)了就沒(méi)法調(diào)整了。

倒樁)---參照物稍有不同,練車(chē)時(shí)一定要選當(dāng)?shù)乜荚囃?chē)型練習(xí).
編輯本段步驟　　1 2 3(桿)
4 5 6(桿)
1，右后倒　　右轉(zhuǎn)回頭看桿，當(dāng)3,4桿標(biāo)齊的時(shí)候，開(kāi)始向右打方向，打到底。這時(shí)頭向前傾靠向方向盤(pán),右轉(zhuǎn)回頭,保持右車(chē)窗三角玻璃右下角始終出現(xiàn)2號(hào)桿,看不到時(shí),回一點(diǎn)方向,然后繼續(xù)向右把方向打到底.然后注視左后車(chē)鐿,當(dāng)你可以從左后視鏡正中位置看到4號(hào)桿時(shí),剎車(chē).這時(shí)看看左右后視鏡,哪邊車(chē)距大方向就向哪邊打,打完后立刻調(diào)正方向,將車(chē)倒入乙?guī)?這時(shí)穩(wěn)住車(chē)速,右轉(zhuǎn)回頭看5號(hào)桿快消失就停車(chē).(回頭要隨意點(diǎn),距離自己要多感覺(jué)一下)
2，第一進(jìn)　　先換1檔,把方向往右打到底，再慢慢抬離合往前走，當(dāng)左大燈與2號(hào)桿一齊時(shí)候，快速回方向到底，車(chē)身快直的時(shí)候，再快速的向右回方向，車(chē)身調(diào)正后向前開(kāi)到與2號(hào)桿30-50CM時(shí)停車(chē)。
3，第一退　　先換倒檔,把方向往右打到底，然后倒車(chē)，看左大燈與1號(hào)桿一齊時(shí)，開(kāi)始回方向，車(chē)身調(diào)正后,繼續(xù)倒車(chē)靠近5號(hào)桿就停車(chē).這一進(jìn)一退，車(chē)子基本上已經(jīng)移到右邊的庫(kù)位一大半了。
4，第二進(jìn)，第二退　　原理同上。向前開(kāi)時(shí),自己選個(gè)車(chē)身參照物(比如擋風(fēng)玻璃左下角的標(biāo)志等.倒車(chē)要左回頭看后5號(hào)桿與后車(chē)窗玻璃中間位置重合時(shí)就要停車(chē),(多練幾次,主要保證左后輪在中線(xiàn)附近就可以停車(chē)了).停車(chē)后方向向右打倒底,繼續(xù)倒,車(chē)身一正就完成了移庫(kù)(從乙?guī)煲频郊讕?kù))
5，第三進(jìn)　　先把方向往左打一圈，再往前走車(chē)頭基本上在1,2桿中間時(shí)把方向打正出去(參照中線(xiàn)大約45度出庫(kù))。穩(wěn)住車(chē)速,右轉(zhuǎn)回頭看后擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)前中桿時(shí),方向向左打倒底,車(chē)身一正，停車(chē).
6，左后倒　　和右后倒方法差不多，不同的是,左轉(zhuǎn)回頭（這里可以直接從窗戶(hù)伸出頭去，向后看車(chē)身的延長(zhǎng)線(xiàn)）看到1,6桿重合前10-20CM就把方向向左打倒底.保持從后車(chē)窗三角玻璃中間能看到2號(hào)桿,看不到就回一點(diǎn)方向,再次看到就繼續(xù)打死方向.這時(shí)注視右后視鏡,右后桿出現(xiàn)在右后視鏡中間位置就停車(chē).再注意兩邊車(chē)距,緩慢入庫(kù),只要車(chē)頭一入庫(kù)就可以停車(chē)了.
7. 出甲庫(kù)　　掛1檔,慢慢出庫(kù),右轉(zhuǎn)回頭一看到3號(hào)桿出現(xiàn)在右后車(chē)窗三角玻璃中間時(shí)馬上將方向向右打死,慢慢調(diào)正車(chē)身,把車(chē)停在停止線(xiàn)以?xún)?nèi).
編輯本段特別注意　　1、不要掛錯(cuò)檔。
2、不要轉(zhuǎn)錯(cuò)方向盤(pán)方向：貼庫(kù)時(shí)雙手右打輪，倒庫(kù)時(shí)單手左打輪。
3、慢抬離合千萬(wàn)不要熄火。不要怕人笑話(huà)慢。
4、在控制好車(chē)速的情況下打方向盤(pán)總是越快越好。二者矛盾時(shí)優(yōu)先控制車(chē)速。
5、意外停車(chē)時(shí)也要慢抬離合，否則會(huì)熄火。
6、千萬(wàn)不要看錯(cuò)桿。
7、回輪兩圈別數(shù)錯(cuò)。
8、放松精神，持輕松隨意態(tài)度。
9、穿薄底鞋。
編輯本段倒樁技巧口訣　　一、右側(cè)倒庫(kù)方向盤(pán)口訣：右2，左1，左1(2-1-1)　　準(zhǔn)備：一踩離合，二掛一檔，慢抬離合啟動(dòng)
1、從右起點(diǎn)直線(xiàn)倒車(chē)，當(dāng)右窗視線(xiàn)兩個(gè)基準(zhǔn)柱重合時(shí)，方向盤(pán)先右打死(2圈);
2、左手握門(mén)扶手，右手握方向盤(pán)，頭伸出左窗向車(chē)后看，當(dāng)車(chē)身左后側(cè)剛好看到2號(hào)桿(中桿)時(shí)，方向盤(pán)向左回正1圈;
3、當(dāng)車(chē)身與車(chē)庫(kù)平行時(shí)，再方向盤(pán)向左回正1圈，使車(chē)身回正倒車(chē)入庫(kù)。通過(guò)觀(guān)察左后視鏡判斷車(chē)位距離，控制腳剎停車(chē)。
修正：步驟2時(shí)，若1圈回正后倒車(chē)，車(chē)身左后側(cè)與2號(hào)桿(中桿)距離過(guò)小(說(shuō)明方向打晚了)，等車(chē)子與車(chē)庫(kù)平行時(shí)再連續(xù)回正兩圈倒車(chē)入庫(kù)。步驟2時(shí)，若1圈回正后倒車(chē)，車(chē)身左后側(cè)與2號(hào)桿(中桿)距離過(guò)大(說(shuō)明方向打早了)，則方向盤(pán)向左回正1圈后再向左回正些，稍后再向右打些，再接著第3步驟。
二、移庫(kù)　　一進(jìn)：方向盤(pán)口訣：右2，左4，右2(2-4-2)
(1)方向盤(pán)向右打死(2圈)，慢抬離合控制慢速前進(jìn);
(2)當(dāng)左徑線(xiàn)對(duì)準(zhǔn)2號(hào)桿(中桿)時(shí)，方向盤(pán)慢慢向左打死(向左4圈);
(3)當(dāng)車(chē)身與車(chē)庫(kù)平行時(shí)，再向右打2圈回正，注意觀(guān)察車(chē)頭距離，剎車(chē)控制。
一退：方向盤(pán)口訣：右2，左4，右2(2-4-2)
(1)掛倒檔，先向盤(pán)右打死(2圈)，慢抬離合控制慢速倒車(chē);
(2)當(dāng)左徑線(xiàn)對(duì)準(zhǔn)3號(hào)桿(左桿)時(shí)，方向盤(pán)慢慢向左打死(向左4圈)，注意后兩圈不能過(guò)慢，當(dāng)車(chē)身左后側(cè)進(jìn)入右?guī)鞎r(shí)就馬上再打后兩圈。
(3)從左后視鏡車(chē)尾距離，當(dāng)車(chē)身與車(chē)庫(kù)平行時(shí)方向盤(pán)向右打2圈，回正方向盤(pán)。
此時(shí)，若車(chē)身已經(jīng)移入右?guī)?，則稍向前開(kāi)再向后倒修正意思一下即可左穿庫(kù)出去。若車(chē)身一半尚未移入右?guī)?，則：
二進(jìn)：1-2-1　　(1)掛一檔，方向盤(pán)向右打1圈，當(dāng)車(chē)頭左角對(duì)準(zhǔn)2號(hào)桿(中桿)時(shí)，方向盤(pán)向左打2圈;
(2)當(dāng)車(chē)身與車(chē)庫(kù)平行時(shí)，再向右打1圈回正，注意觀(guān)察車(chē)頭距離，剎車(chē)控制。
二退：　　此時(shí)車(chē)身已經(jīng)基本入庫(kù)，倒車(chē)先稍向右修正，再向左回正方向盤(pán)即可?？刂栖?chē)尾距離停車(chē)。若車(chē)身大部分已經(jīng)移入右?guī)?，則：
同上二進(jìn)，但方向盤(pán)可以打小些。右90度，左180度，右90度即可。
注意：移庫(kù)時(shí)，頭不能伸出窗外看，要通過(guò)后視鏡及桿子、地線(xiàn)參照定位。
三、穿左斜庫(kù)　　注意：先抬離合啟動(dòng)，再方向盤(pán)向左轉(zhuǎn)1圈半。
1、當(dāng)車(chē)頭左座角對(duì)準(zhǔn)3號(hào)桿(左桿)時(shí)，回正方向盤(pán)，穿庫(kù)而出;
2、當(dāng)車(chē)頭左座角對(duì)準(zhǔn)地線(xiàn)時(shí)，方向盤(pán)向左打死(2圈)，車(chē)身快正方時(shí)向盤(pán)回1圈，車(chē)身正時(shí)再回正1圈，剎車(chē)停車(chē)。
四、左側(cè)倒庫(kù)　　準(zhǔn)備：一踩離合，二掛一檔，慢抬離合啟動(dòng)
1、從左起點(diǎn)直線(xiàn)倒車(chē)，當(dāng)左窗視線(xiàn)兩個(gè)基準(zhǔn)柱重合時(shí)，方向盤(pán)向左打死(2圈);
2、左手握門(mén)扶手，右手握方向盤(pán)，頭伸出左窗向車(chē)后看，當(dāng)車(chē)身左后側(cè)與2號(hào)桿(中桿)距離約30公分時(shí)，方向盤(pán)向右打1圈;
3、當(dāng)車(chē)身與車(chē)庫(kù)平行時(shí)，再方向盤(pán)向右打1圈回正方向盤(pán)，使車(chē)身平行倒車(chē)入庫(kù)。車(chē)頭入庫(kù)后即可停車(chē)。
五、右側(cè)出庫(kù)　　然后，前進(jìn)右轉(zhuǎn)出庫(kù)。開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈，當(dāng)車(chē)頭對(duì)準(zhǔn)地線(xiàn)時(shí)，向右打死，車(chē)身快回正時(shí)方向盤(pán)向左打1圈，車(chē)身回正直時(shí)，向左在打1圈回正方向盤(pán)，剎車(chē)停車(chē)。

倒車(chē)入庫(kù)

技巧三字決：慢，準(zhǔn)，修

倒車(chē)一定要慢，開(kāi)拔點(diǎn)一定要聽(tīng)教練的，到了點(diǎn)位打方向。但現(xiàn)在由于不能中途停車(chē)所以一定要提前一點(diǎn)打方向，別到了點(diǎn)位再打，就晚了。而打方向時(shí)要尊崇方向快，速度慢的原則，打完，別留;打完方向前，一定要壓一下離合器減速，很多初學(xué)者，一到點(diǎn)位，打方向就會(huì)速度奇快，這就是光顧了打方向，左腳離合壓不住了。所以在接近點(diǎn)位時(shí)先壓一下離合，然后再開(kāi)始動(dòng)方向盤(pán)，但是打完方向你會(huì)發(fā)現(xiàn)，車(chē)速一下又慢了起來(lái)，這是為什么呢?很簡(jiǎn)單車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，摩擦力增大，自然車(chē)速降低，此時(shí)方向盤(pán)已經(jīng)全打完了，此時(shí)你要放一些離合，否則運(yùn)氣不好就算你中途停車(chē)了，切記!

最后鎮(zhèn)襲就是倒車(chē)的關(guān)鍵心法了：修。倒車(chē)的關(guān)鍵就在修，因?yàn)楝F(xiàn)在不允許中途停車(chē)，所以上文中提到，到了點(diǎn)位要提前些打，切記不能晚打!因?yàn)橥泶蚩隙ň托薏涣?，進(jìn)不了庫(kù)壓外側(cè)線(xiàn)了。因?yàn)樘崆按?，所以很少能正正好好不用修正直接入?kù)，多半會(huì)壓內(nèi)側(cè)線(xiàn)。那下面就是關(guān)鍵了，怎么修?第一次修正：當(dāng)你打完方向后，往左打就看左反光鏡;往右打就看右反光鏡。打完后，當(dāng)那一側(cè)的最前端端點(diǎn)(有些考場(chǎng)是標(biāo)桿)出線(xiàn)后，觀(guān)察車(chē)身與標(biāo)桿或者內(nèi)側(cè)邊線(xiàn)的距離在兩只之內(nèi)就回半圈，即回180度(另一個(gè)方法是，邊線(xiàn)與車(chē)身夾角，在1點(diǎn)鐘方向以?xún)?nèi)時(shí)回半圈);當(dāng)后門(mén)把手入庫(kù)后，即后輪入庫(kù)后，第二次修正，怎么修?記住口訣：看車(chē)屁股，哪邊寬(車(chē)屁股離邊線(xiàn)遠(yuǎn))修那邊，方向盤(pán)往哪里修，修正幅度必須在90度內(nèi)，車(chē)正(可以車(chē)頭判斷，也可看左右邊線(xiàn)與車(chē)身平行)回正。當(dāng)后門(mén)把手后沿靠上后庫(kù)邊御鎮(zhèn)兄線(xiàn)，停車(chē)。

怎么出庫(kù)?

首先，如果停車(chē)時(shí)車(chē)身不正，那你停車(chē)后最好探出頭來(lái)看看，放心紅外線(xiàn)掃不到你。看清楚車(chē)頭往哪里偏移，就旅帶出庫(kù)時(shí)往反方向修正下，還是二次修正原則，方向盤(pán)90度內(nèi)修正。出庫(kù)后，人過(guò)車(chē)庫(kù)前水平線(xiàn)，或者車(chē)頭遮蓋考試場(chǎng)水平線(xiàn)(不是庫(kù)橫向水平線(xiàn)哦!)，必須車(chē)頭出庫(kù)紅外線(xiàn)，才能開(kāi)拔，打足方向，切記!

另一邊倒車(chē)方法，同上。

倒車(chē)入抄庫(kù) (車(chē)庫(kù)在右側(cè))
1.1 將車(chē)開(kāi)到起點(diǎn)位置線(xiàn)，方向要擺正。通過(guò)左側(cè)車(chē)窗，要看得到起點(diǎn)虛線(xiàn)，這樣系統(tǒng)才能認(rèn)可車(chē)已經(jīng)到位，準(zhǔn)備開(kāi)始倒車(chē)入庫(kù)
1.2 掛“倒檔”，通過(guò)左后視鏡與車(chē)身夾角，注視起始虛線(xiàn)，同時(shí)緩慢放開(kāi)離合器，車(chē)開(kāi)始向后移動(dòng)，當(dāng)看到虛線(xiàn)從左后視鏡夾角消失時(shí)，立即向右打滿(mǎn)方向
1.3 穩(wěn)住向右打滿(mǎn)的方向盤(pán)，將視線(xiàn)移至右方后視鏡，發(fā)現(xiàn)車(chē)庫(kù)前角進(jìn)入右后視鏡中間時(shí)，觀(guān)察車(chē)尾和車(chē)庫(kù)前角的距離，當(dāng)距離小于30厘米時(shí)，需要向左回半圈或一圈（回方向>半圈的，待后車(chē)輪進(jìn)庫(kù)后，需要重新向右打死方向）
1.4 從右后視鏡觀(guān)察到后車(chē)輪進(jìn)庫(kù)后，將目光移至左后視鏡，待左后角出現(xiàn)在后視鏡時(shí)，迅速回正方向
1.5 穩(wěn)住方向盤(pán)，觀(guān)察左后視鏡中左后輪的位置，如果與邊線(xiàn)距離越來(lái)愈窄，則向右調(diào)90度，待左后輪和左邊線(xiàn)平行時(shí)，回正方向；如果越來(lái)越寬，則向左調(diào)90度，待左后輪和左邊線(xiàn)平行時(shí)，回正方向；如果左后輪恰好和左邊線(xiàn)平行，就穩(wěn)住方向。
1.6 握住正位方向盤(pán)，當(dāng)透過(guò)左側(cè)看不到車(chē)庫(kù)前緣線(xiàn)時(shí)，即可將離合踩到底，并輕踩剎車(chē)，完成倒車(chē)。

我的證2個(gè)月到手的，我的教練，教我1：先要知道車(chē)?yán)镫x合器，油門(mén)，制動(dòng)認(rèn)識(shí)，這些了解就行掌握，了解了，練習(xí)3天走直線(xiàn)，教練主要是讓我們掌握熟悉離合器，穩(wěn)，和慢，科目二就是掌握你離合器控制，要慢穩(wěn)，慢。倒庫(kù)稍微沒(méi)穩(wěn)定離合，就會(huì)掛，，有時(shí)候考試分車(chē)，有的車(chē)離合好，有的不好，這看運(yùn)氣的，爬坡離合器沒(méi)控制好熄火的，我就是第一次死在坡上，主要考試車(chē)跟平時(shí)的車(chē)離合差多了。2：練習(xí)到庫(kù)，教練因該講了那幾個(gè)點(diǎn)，。那幾個(gè)點(diǎn)，非常重要，，你就按教練教的認(rèn)真學(xué)，自己在實(shí)踐，倒庫(kù)這個(gè)，光說(shuō)沒(méi)用，要自己練習(xí)，精練，橫練，練多了，就有倒庫(kù)感覺(jué)了，，最好看別人的沒(méi)倒進(jìn)去，分析，他是錯(cuò)在哪，也許你也跟他犯一樣的錯(cuò)。。這樣自己就明白了。最后祝你，早點(diǎn)通過(guò)。

后輪是不會(huì)主動(dòng)轉(zhuǎn)彎的