汽車漆廠家

雅閣有劃痕險，想全車噴漆，4S店說現(xiàn)在很多人開幾年都全車噴了，全車噴漆好嗎？

恕我直言，讓你全車噴漆的4S店壞，你如果相信了真全車噴漆了那就是蠢。4S店噴的所謂原廠漆能跟真正的原廠漆比嗎？

4S店的“原廠漆”真的能替代原漆嗎？

真相就是4S店所謂的原廠漆，其實頂多也就是一個色號的漆，連跟原車漆一個品牌一個型號都很少做到。比如說有些車型原廠車漆是德國巴斯夫品牌的，4S店給你用的可能就是立邦的。

除了油漆本身的品質(zhì)，4S店的噴漆工藝也比原廠漆差遠了。車的漆面在傳統(tǒng)涂裝工藝中被分為四層，復(fù)雜的可以達到七八層。從里到外依次是電泳、中涂、色漆、清漆。電泳層就是我們俗稱的底漆，中涂層主要是保護電泳層，提高防銹能力。色漆顧名思義就是上色的那一層，而清漆是透明的主要是提高漆面光澤，提升質(zhì)感，防紫外線，防輕微的刮擦。

一般來說4S店重新噴漆的工藝是達不到要求，比如原廠漆是200度左右烘烤干燥，而4S店只能達到80度左右的溫度。原廠漆是在無塵車間由機器完成噴漆的，而4S店都是普通車間，工人拿著噴漆槍完成的，無法保證一致的均勻度。

為什么勸你小剮蹭別噴漆？

我們的建議是，除非這個剮蹭傷到了底漆或者剮蹭的面積較大你真的受不了，否則建議不要噴漆，不管是4S店還是修理廠。因為重新噴漆后的車會出現(xiàn)以下幾個問題：

1、保值率暴跌。

一般來說，原廠漆的車普遍要比噴過漆的車更保值，特別是全車重新噴漆的車，你去二手車市場賣，車商給的價格會讓你想哭。

2、噴漆位置出現(xiàn)色差。不管多么純正的原廠漆，也不可能是同一個批次的車漆，一定有輕微的色差，而且?guī)啄曛笊顣絹碓矫黠@。更別提一些以次充好的所謂原廠漆。

3、油漆起橘皮紋。

很多噴過漆的車都會出現(xiàn)起橘皮紋現(xiàn)象，主要原因是由于流平不佳所致，工藝上的原因有很多，主要是4S店噴漆條件的限制導(dǎo)致的。

4、油漆脫落，里層上銹。

還有重新噴漆的車出現(xiàn)油漆掉落，里層上銹的情況，這是由于噴漆工藝不過關(guān)、工人不仔細等原因造成的。

所以綜上所述，小剮蹭別輕易噴漆，蹭著蹭著慢慢也就習慣了，大面積剮蹭必須重新噴漆的，一定要注意找規(guī)模大一點的機構(gòu)，切記不能貪小便宜。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

其實汽車的原廠配件和副廠零配件并沒有定義的非常清楚。

給大家舉個機油的例子，有些車主朋友經(jīng)常在4s店保養(yǎng)可能就是認準了4s店所使用的機油，覺得4s店所使用的機油是原廠機油，因為機油的桶上面標注了自己汽車的標識。

但大家都忽略了汽車廠家目前還沒有自己制造機油的能力，機油不是簡簡單單就能生產(chǎn)出來的，目前大多數(shù)的汽車生產(chǎn)廠家所使用的原廠機油都是和其他的大牌機油生產(chǎn)廠家所訂購的。

所以所謂的原廠機油是汽車生產(chǎn)廠家根據(jù)自己發(fā)動機參數(shù)相機由生產(chǎn)廠家訂購貼牌的專用機油而已。

金屬漆，顧名思義就是一種看上去很閃光的一種油漆預(yù)料，主要涂刷在汽車的表面。因為金屬漆當中含有鋁粒，當光線照射到這種鋁粒上，就會被反射出來，因此看上去就像是金光閃閃一樣?？酒崞鋵嵰彩怯推嵬苛系囊环N，主要分為低溫烤漆和高溫烤漆兩種。 材料是產(chǎn)品最關(guān)鍵的一環(huán)，同時也是產(chǎn)品最基本的基礎(chǔ)。只有打好了基礎(chǔ)，在往后的使用中，才會更加的穩(wěn)定可靠。第一點 就是材料，很多人認為烤漆是一種技術(shù)，一種工藝，其實不是的，烤漆其實也是油漆涂料中的一種，以聚四氟乙烯為主，具有較強的靈活性；而金屬漆則是用鋁粉、銅粉以及金屬粉等材料所配置而成的一種涂料。所以材料也是金屬漆和烤漆的區(qū)別之一。既然材料是基礎(chǔ)，那么性能則決定個性。既然是不同的材料，那么表現(xiàn)出來的樣式也是有所不同的。而這個不同優(yōu)勢也是金屬漆和烤漆的區(qū)別之一。烤漆所材料的材料本身就獨一無二，而且耐熱、絕緣、耐摩擦等，是其他涂料都沒有的優(yōu)勢，所以才說烤漆具有較強的靈活性；而金屬漆因為具有閃光點，所以能夠彰顯出產(chǎn)品的質(zhì)感，抗紫外線、附著力強、漆膜堅韌、耐腐蝕等等。知道并熟悉金屬漆和烤漆的區(qū)別，可以進一步選擇烤漆還是金屬漆。

噴漆的時候，漆里面添加催干劑，不應(yīng)該，兩天應(yīng)該干的，你問下誰給你噴的

在汽車工廠頁面上面，有“我的工廠，邀請好友，新手幫助，討論區(qū)，兌換元寶，免費禮包”的按鈕，在他們上面有個?《醫(yī)院裝備兌換通道》，點擊進入。

看這里的圖，最直觀

可以的，一般修理廠都是可以修理各種品牌車輛的，價格一般比4S店要低，服務(wù)的話一般吧，如果樓主想要留住客戶，一是技術(shù)，二是服務(wù)，畢竟買車的人還是付得起錢來保養(yǎng)維修的。正規(guī)配件可以去汽配城，只要有錢，很好進。

行業(yè)里通常稱汽車整車或整機生產(chǎn)企業(yè)為主機廠。這些制造廠一般都握有發(fā)動機核心技術(shù)而將其他非核心業(yè)務(wù)外包給汽車產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)的其它公司，為了區(qū)別于汽車產(chǎn)業(yè)里的其它一般廠商，業(yè)內(nèi)也叫主機廠，但他們絕不僅僅是發(fā)動機廠，而是真正意義上的汽車公司。

以上汽集團為例：

擴展資料：

汽車主機廠：

1969年才開始在湖北的十堰市建造的，它生產(chǎn)“東風牌”卡車、“富康牌”轎車以及后來的“愛麗舍”轎車等等。二汽原屬國務(wù)院計劃單列管理，九十年代改名東風汽車公司，有員工12萬人。從地域上看，二汽所在的十堰市位處湖北、重慶、陜西三省市交界，深入中國腹部；

從地形上看，群山環(huán)抱，只有一條鐵路和公路通進來。建設(shè)二汽，最早于1952年底提出，但正式開始建設(shè)，已到1969年，其間經(jīng)歷了前后17年、“兩下三上”的漫長波折。現(xiàn)總部遷往武漢市武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，稱東風汽車。