愛(ài)書(shū)歌兒歌

起亞傲跑自推出以來(lái)，廣受爭(zhēng)議，很多人都說(shuō)傲跑這款車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)排量有點(diǎn)兒小，車(chē)輛動(dòng)力差，但是也有的車(chē)主說(shuō)，起亞傲跑車(chē)型空間感較高，車(chē)輛燃油經(jīng)濟(jì)性?xún)?yōu)秀。其實(shí)起亞傲跑很無(wú)語(yǔ)，同為競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型，人家本田繽智、XRV怎么能出1.5L CVT動(dòng)力系統(tǒng)，甚至日產(chǎn)勁客也一樣匹配1.5L CVT，為什么人家賣(mài)這么好？而我卻受擠壓？

傲跑車(chē)型定位

起亞傲跑如果可以說(shuō)話(huà)，它肯定會(huì)說(shuō)，我當(dāng)然希望使用1.4T或2.0L的動(dòng)力啦，可是我的哥哥智跑怎么辦？難道要讓兄弟倆自相殘殺不成？看似一個(gè)玩笑話(huà)，這也體現(xiàn)了起亞車(chē)型之間的互相定位。對(duì)于起亞來(lái)說(shuō)，追求車(chē)輛性能是一方面，畢竟消費(fèi)者都喜歡性能高的車(chē)輛，但是性能高的車(chē)輛也對(duì)應(yīng)較高的車(chē)輛價(jià)格，在車(chē)輛性?xún)r(jià)比及車(chē)輛性能面前，還是要充分考慮自己的錢(qián)包吧？

起亞傲跑這款車(chē)的價(jià)位大約在11萬(wàn)左右，但是起亞還有一款兄弟車(chē)型，起亞智跑，這款車(chē)裸車(chē)價(jià)大約在13萬(wàn)多點(diǎn)兒，如果起亞傲跑使用1.4T或2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，傲跑車(chē)輛的整體價(jià)位肯定和智跑相沖撞，這種同企業(yè)相互競(jìng)爭(zhēng)的情況，也只有大眾、本田、豐田這些車(chē)企能辦得到，起亞在中國(guó)市場(chǎng)還有點(diǎn)兒不大可能。

傲跑動(dòng)力系統(tǒng)選用原則

起亞傲跑使用1.5L CVT動(dòng)力系統(tǒng)，早已經(jīng)對(duì)其成本進(jìn)行了全面性衡量，車(chē)輛價(jià)位介于奕澤和智跑之間，而車(chē)輛動(dòng)力系統(tǒng)也必須介于奕跑和智跑之間，奕跑使用的是1.4L動(dòng)力系統(tǒng)，而智跑則使用的是2.0L動(dòng)力系統(tǒng)。

傲跑雖然沒(méi)有使用排量較大的發(fā)動(dòng)機(jī)，限制了車(chē)輛的動(dòng)力性能，但是傲跑這款車(chē)卻匹配了較優(yōu)質(zhì)的內(nèi)飾，以增強(qiáng)車(chē)輛的乘坐感。起亞傲跑定位于緊湊級(jí)車(chē)型，并且車(chē)輛價(jià)位在10多萬(wàn)，這樣的目標(biāo)群體已經(jīng)很明確，就是家用代步車(chē)型，工薪階層。家用代步車(chē)，對(duì)于動(dòng)力而言，夠用就可以，不需要百公里破10s的性能，但是車(chē)輛的駕駛性要平順，車(chē)輛的乘坐感要舒適，因此，傲跑匹配了CVT變速器，使得這款車(chē)的駕駛性平順絲滑，車(chē)輛的乘坐舒適度得到顯著的提升。

也正是基于這方面的原因，起亞傲跑使用了排量較低的發(fā)動(dòng)機(jī)，以此降低車(chē)輛的成本，在此基礎(chǔ)上降低車(chē)輛價(jià)格，使得目標(biāo)購(gòu)車(chē)人群更加廣泛。不過(guò)，我們查看傲跑這款車(chē)的空間，內(nèi)飾配置，完全可以選擇使用1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，畢竟傲跑的競(jìng)爭(zhēng)車(chē)乃是本田繽智和XRV，這兩款車(chē)都有1.5T CVT動(dòng)力系統(tǒng)，如果想要和這兩款車(chē)全方位競(jìng)爭(zhēng)車(chē)，起亞傲跑必須要推出1.4T動(dòng)力系統(tǒng)，大家不要小瞧韓系1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可是最早一批獲得“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”榮譽(yù)的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，其性能一點(diǎn)兒也不比本田1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)差。

日產(chǎn)駿逸采用1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，可靠性和耐用性都很好。

日產(chǎn)駿逸的1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩126馬力，174?！っ?。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5200轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率，在4800轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了c-vtc技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或4at變速箱。

日產(chǎn)駿逸前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用扭力梁式懸掛。

大部分mpv車(chē)型的后懸架都會(huì)使用扭力梁懸架，后懸架可以使用扭力梁放大后排乘客艙空和后備箱空。

日產(chǎn)駿逸的內(nèi)飾空空間還是比較充足的。這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4420mm、1690mm、1590mm，軸距為2600mm。

這車(chē)也有很多儲(chǔ)物間空。

如果對(duì)日產(chǎn)駿逸感興趣，可以去試試。這款車(chē)已經(jīng)停產(chǎn)了，但是在很多二手車(chē)市場(chǎng)還是可以看到。

日產(chǎn)駿逸新車(chē)指導(dǎo)價(jià)為13.88萬(wàn)元至16.23萬(wàn)元。這款車(chē)性?xún)r(jià)比其實(shí)很高，二手車(chē)價(jià)格更便宜。

日產(chǎn)駿逸可靠性和耐用性都很好，保養(yǎng)費(fèi)用也很低。

百萬(wàn)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼

迅捷FAC1200R無(wú)線(xiàn)路由器，使用的是新的設(shè)置界面；因此，F(xiàn)AC1200R路由器是沒(méi)有默認(rèn)(初始)管理員密碼的，也就是沒(méi)有默認(rèn)的登錄密碼的。新買(mǎi)回來(lái)的FAC1200R路由器，當(dāng)用戶(hù)第一次在瀏覽器中輸入***_cn打開(kāi)設(shè)置界面時(shí)，會(huì)提示用戶(hù)設(shè)置管理員密碼（登錄密碼）。