三年級(jí)英語(yǔ)達(dá)標(biāo)評(píng)估4

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活動(dòng)材料安全、牢固、有趣、數(shù)量充足,能完成鍛煉內(nèi)容。

2.

活動(dòng)內(nèi)容4-6種,能體現(xiàn)身體多種鍛煉目的。

3.

計(jì)劃制定符合幼兒年齡特點(diǎn)和本班幼兒實(shí)際。

4.

幼兒按意愿選擇器械,自主調(diào)整活動(dòng)內(nèi)容1-2次。

身體和動(dòng)作的發(fā)展，認(rèn)知能力，語(yǔ)言發(fā)展，社會(huì)性發(fā)展，藝術(shù)表現(xiàn)。

學(xué)習(xí)評(píng)估：測(cè)定受訓(xùn)者的學(xué)習(xí)收獲程度（知識(shí)、技能、態(tài)度、行為方式等方面）。主要采取考試、現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)答、模擬測(cè)試、寫心得體會(huì)的評(píng)估方式等。行為評(píng)估：主要考察受訓(xùn)者知識(shí)運(yùn)用程度（培訓(xùn)后，其態(tài)度、行為方式的變化和改進(jìn)情況）。 我們一般通過(guò)行為觀察、每月考核（主管評(píng)價(jià)）及員工關(guān)鍵事件盤點(diǎn)等來(lái)予以驗(yàn)證。若對(duì)于工作心態(tài)、管理方式類的培訓(xùn)，我們一般在培訓(xùn)結(jié)束時(shí)會(huì)布置行為轉(zhuǎn)變行動(dòng)計(jì)劃表，到時(shí)看其行動(dòng)計(jì)劃表的實(shí)際完成情況等。反應(yīng)評(píng)估：評(píng)估受訓(xùn)者的滿意程度（對(duì)講師、課程、培訓(xùn)組織等）。 每次培訓(xùn)后都會(huì)做一個(gè)培訓(xùn)滿意度的反饋調(diào)查，主要以現(xiàn)場(chǎng)發(fā)放調(diào)查表的形式來(lái)完成，調(diào)查表事先精心設(shè)計(jì)，主要涵蓋總體評(píng)價(jià)、培訓(xùn)課程、講師授課、培訓(xùn)組織、合理化建議等幾個(gè)核心的調(diào)查內(nèi)容。當(dāng)然，這并不是唯一手段，我們還會(huì)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)觀察培訓(xùn)氛圍、培訓(xùn)紀(jì)律反饋、員工抽樣訪談等方式進(jìn)行補(bǔ)充調(diào)查。成果評(píng)估：衡量培訓(xùn)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益（培訓(xùn)后，受訓(xùn)者在一定時(shí)期內(nèi)所創(chuàng)造的工作業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)變化評(píng)估）。 是最后評(píng)估項(xiàng)，主要是通過(guò)績(jī)效考核，更多的是一些量化數(shù)據(jù)的對(duì)比反饋，如質(zhì)量、銷售額、成本、項(xiàng)目效率、人員晉升培養(yǎng)結(jié)果等。

二手車評(píng)估是指從事二手車技術(shù)狀況鑒定和價(jià)值評(píng)估的人員給二手汽車做評(píng)價(jià)來(lái)判斷這個(gè)車再次出售的價(jià)格。這個(gè)評(píng)估分一般按照汽車的購(gòu)買年限、汽車行駛路程、汽車外觀、內(nèi)部裝飾、主要部件來(lái)做評(píng)估。

二手車評(píng)估方法大體分為網(wǎng)上評(píng)估和現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估。

現(xiàn)實(shí)的情況是，品牌二手車會(huì)給傳統(tǒng)二手車市場(chǎng)帶來(lái)一定沖擊，這種沖擊是良性沖擊，是一種逼迫傳統(tǒng)二手車市場(chǎng)升級(jí)的有效方式，這源自于以下幾個(gè)因素:

一、傳統(tǒng)二手車市場(chǎng)名聲不好，消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)對(duì)車況總是有所顧慮，事故車坑害顧客的事件時(shí)有發(fā)生，出現(xiàn)糾紛后消費(fèi)者往往無(wú)人可找，相對(duì)而言品牌二手車有主機(jī)廠作保障、名聲較好，消費(fèi)者也能更信得過(guò)。

二、傳統(tǒng)二手車服務(wù)理念、服務(wù)態(tài)度、服務(wù)水平較差，基本上尚未脫離簡(jiǎn)單粗暴現(xiàn)象，眾多消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)往往容易被服務(wù)人員"嚇到"，當(dāng)然近兩年來(lái)情況有所好轉(zhuǎn)，這完全得益于品牌二手車帶給人們的全新服務(wù)感受，使得傳統(tǒng)二手車經(jīng)營(yíng)者不得不改善服務(wù)質(zhì)量。

三、售后保障全無(wú)，消費(fèi)者在傳統(tǒng)二手車市場(chǎng)購(gòu)車，基本沒(méi)有任何售后保障，小問(wèn)題不值得回來(lái)找商家，大問(wèn)題商家肯定無(wú)解，而品牌認(rèn)證二手車的售后質(zhì)保策略則免去了眾多消費(fèi)者的憂慮，二手車也可以安心。

四、收車價(jià)格較低，有過(guò)銷售二手車經(jīng)歷的人往往都知道，傳統(tǒng)二手車市場(chǎng)的收車商戶報(bào)價(jià)都是非常低的，眾多售車人都感覺(jué)到自己車賣的并不滿意，當(dāng)前市場(chǎng)品牌二手車的收車價(jià)格一般都相對(duì)較高，并且品牌二手車經(jīng)營(yíng)店還有4S店置換車源保障，車輛來(lái)源基本不成問(wèn)題，還有一些二手車拍賣機(jī)構(gòu)的不斷出現(xiàn)也從中提升了二手車的銷售價(jià)值，和品牌二手車相比，傳統(tǒng)二手車商收車難，收到好車更難。隨著市面上大量車主到了車輛更新時(shí)期，收車難的問(wèn)題從2009年下半年開始變的容易了許多。

同時(shí)，隨著電子商務(wù)的飛速發(fā)展，為網(wǎng)上售車提供了現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)，已有某些品牌的4S店在網(wǎng)上進(jìn)行售賣展示，信用好的二手車經(jīng)營(yíng)主體開設(shè)網(wǎng)絡(luò)4S店進(jìn)行網(wǎng)上售車也成為可能。

總體看來(lái)，品牌二手車現(xiàn)階段引領(lǐng)著傳統(tǒng)二手車市場(chǎng)行業(yè)不斷突破自我，探求更高模式的二手車服務(wù)理念，在這個(gè)過(guò)程中肯定會(huì)對(duì)傳統(tǒng)二手車行業(yè)造成沖擊;品牌二手車之間的競(jìng)爭(zhēng)短時(shí)間內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)，但是是可預(yù)見的事實(shí)，未來(lái)的二手車市場(chǎng)將出現(xiàn)傳統(tǒng)二手車、品牌二手車以及電子商務(wù)二手車三方共存的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)面。至于輸贏得失則各有千秋，二手車經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域也必將細(xì)化，不同的經(jīng)營(yíng)模式滿足不同的消費(fèi)主體，不同的經(jīng)營(yíng)模式之間互有競(jìng)爭(zhēng)，互有補(bǔ)充。