對空導彈是怎樣爆炸的?

一、戰(zhàn)機也有裝甲，因此設計導彈戰(zhàn)斗部時都會有明確的指標。以最常見的破片殺傷戰(zhàn)斗部為例，會有多少米距離內(nèi)百分之多少的破片能夠穿透多少毫米航空裝甲板的實驗和報告，現(xiàn)代破片殺傷戰(zhàn)斗部通常具備超過80%的破片可以在100多米的距離上擊穿10mm厚航空裝甲板的能力。

二、面空和空空導彈的爆炸都是由引信啟動。以最常用的脈沖多普勒引信為例，可以通俗描述為，導彈彈頭裝有一個小型雷達，飛向目標過程中，由于彈目距離不斷縮小，回波信號不斷增強，當強度達到一定的數(shù)值，戰(zhàn)斗部爆炸。

三、一穿而過的情況在實際情況中也是非常多的，稱為“導彈穿越目標”，但這和導彈推動力強沒有必然的聯(lián)系，不考慮武器系統(tǒng)戰(zhàn)斗工作可靠性的條件下，一種可能是因為制導精度（遙控導彈）或脫靶量（自導引導彈）的問題，彈目遭遇時距離偏大，回波信號沒有達到設定的數(shù)值，另一種可能是由于目標特性（如有效反射面積小等）造成。

四、你所提到的“則很難計算準確”，我不太明白具體指的內(nèi)容，不過相關的計算方法都已經(jīng)十分成熟（部分特殊目標除外）。

五、“飛機被導彈擊傷的報道”還是有不少的，可能是你沒有注意到，畢竟不如其他新聞醒目。