鄭州高考英語師資強(qiáng)不強(qiáng)

鄭州大學(xué)中外合資屬于鄭大，也是一本，鄭州大學(xué)西亞斯學(xué)院是三本，基本不屬于鄭大，這兩個(gè)不是一回事！

你想干什么呢？

　　鄭州市軌道交通線網(wǎng)（地鐵）由6條軌道交通線路組成，地鐵建設(shè)將分為起步、發(fā)展、成熟完善3個(gè)建設(shè)階段。
　　第一階段：起步階段（至2015年），建設(shè)1、2號線一期工程。
　　線網(wǎng)構(gòu)成及規(guī)模：1號線一期、2號線一期。地鐵線網(wǎng)規(guī)模45.39公里。
　　配套說明：結(jié)合中心城區(qū)的發(fā)展，向東輻射中牟、開封，利用中原城市群城際軌道交通中的鄭州——— 開封線，承擔(dān)中心城區(qū)與中牟、開封的軌道交通聯(lián)系。
　　第二階段：發(fā)展階段（至2020年），形成“井”字形骨架線網(wǎng)。
　　線網(wǎng)構(gòu)成及規(guī)模：1號線、2號線一期，3號線一期，4號線一期。新增線網(wǎng)50.22公里，地鐵線網(wǎng)總規(guī)模95.61公里。
　　配套說明：結(jié)合中心城區(qū)的發(fā)展，向西輻射帶動(dòng)滎陽——— 上街組團(tuán)的發(fā)展，向南輻射帶動(dòng)航空港組團(tuán)的發(fā)展。在鄭州——— 開封線的基礎(chǔ)上，利用中原城市群城際軌道交通中的鄭州——— 機(jī)場線、鄭州——— 洛陽線，承擔(dān)中心城區(qū)與上街——— 滎陽組團(tuán)、航空港組團(tuán)的軌道交通聯(lián)系。
　　第三階段：成熟完善階段 （2020年以后），形成“三橫兩縱一環(huán)”全部地鐵線網(wǎng)。
　　線網(wǎng)構(gòu)成及規(guī)模：在骨架線網(wǎng)的基礎(chǔ)上，建設(shè)6號線、5號線以及2、3、4號線二期工程，完成全部線網(wǎng)建設(shè)。新增線網(wǎng)106.75公里，地鐵線網(wǎng)總規(guī)模達(dá)到202.35公里。
　　配套說明：為滿足鄭州東西軸線發(fā)展的需要，修建兩條中心城區(qū)至中牟、上街的市域軌道線，分別連接中牟近郊組團(tuán)和滎陽———上街組團(tuán)。同時(shí)，與鄭州——— 開封線、鄭州——— 機(jī)場線、鄭州——— 洛陽線一起，構(gòu)成城鎮(zhèn)密集區(qū)的軌道交通線網(wǎng)。
[編輯本段]各線路具體介紹
　　地鐵1號線 起于高新區(qū)新鄭州大學(xué)，止于鄭東新區(qū)文苑北路，途經(jīng)長椿路、站前大道、鄭上路、建設(shè)西路、中原東路、人民路、金水路、鄭東新區(qū)CBD、商鼎路。長度34.84公里，站點(diǎn)數(shù)量28個(gè)，換乘車站7個(gè)，平均站點(diǎn)間距1.29公里。
　　地鐵2號線 起于惠濟(jì)區(qū)中心，止于站馬屯，途經(jīng)開元路、花園路、紫荊山路、鄭許公路。長度27.30公里，站點(diǎn)數(shù)量22個(gè)，換乘車站6個(gè)，平均站點(diǎn)間距1.30公里。
　　地鐵3號線 起于新鄭州大學(xué)，止于加州工業(yè)園區(qū)，途經(jīng)科學(xué)大道、瑞達(dá)路、梧桐街、東風(fēng)路、南陽路、銘功路、東西大街、鄭汴路、龍子湖縱貫三路。長度40.78公里，站點(diǎn)數(shù)量31個(gè)，換乘車站8個(gè)，平均站點(diǎn)間距1.36公里。
　　
　　地鐵4號線 起于惠濟(jì)區(qū)人民醫(yī)院，止于加州工業(yè)園區(qū)，途經(jīng)新柳路、沙門路、龍湖中二路、城市第一中心軸線道、中州大道、七里河路、佛崗東路、佛崗路。長度34.70公里，站點(diǎn)數(shù)量25個(gè)，換乘車站7個(gè)，平均站點(diǎn)間距1.45公里。
　　
　　地鐵5號線 起止于新鄭州站，途經(jīng)農(nóng)業(yè)路、桐柏北路、桐柏南路、航海中路、航海東路、經(jīng)開第八大街、第三東西橫貫道路。長度40.61公里，站點(diǎn)數(shù)量32個(gè)，換乘車站10個(gè)，平均站點(diǎn)間距1.31公里。
　　
　　地鐵6號線 起于金海糧油市場，止于龍子湖高校園區(qū)，途經(jīng)大學(xué)南路、大學(xué)路、隴海中路、隴海東路、未來大道、商鼎路、第四東西橫貫道路、龍子湖中路。長度24.30公里，站點(diǎn)數(shù)量19個(gè)，換乘車站6個(gè)，平均站點(diǎn)間距1.35公里。
[編輯本段]工程進(jìn)展情況介紹
　　鄭州地鐵1號線
　　 經(jīng)國務(wù)院批復(fù)，鄭州地鐵1號線一期工程將在2009年6月6日正式開工，2013年12月底投入運(yùn)營。
　　地鐵1號線一期工程全長26.2公里，均為地下線，共設(shè)20個(gè)站，總投資145.7億元。
　　目前，工程的初勘工作已全部結(jié)束，工程總體設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)工作已接近尾聲，并于5月8日組織有關(guān)專家對1號線一期工程總體設(shè)計(jì)進(jìn)行了評審，計(jì)劃于5月底前對1號線一期工程初步設(shè)計(jì)進(jìn)行評審，6月份即開始將1號線一期工程第一期施工圖紙分批交付施工單位，以保證6月6日工程開工的需要。
　　目前，地鐵1號線一期工程的土建、監(jiān)理招標(biāo)和2號線的一期工程勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)正在緊張有序地進(jìn)行。
　　6月6日正式開工之后，7月、8月，1號線的其他兩個(gè)區(qū)段也將隨后破土動(dòng)工。

　　鄭州市軌道交通線網(wǎng)（地鐵）由6條軌道交通線路組成，地鐵建設(shè)將分為起步、發(fā)展、成熟完善3個(gè)建設(shè)階段。

　　第一階段：起步階段（至2015年），建設(shè)1、2號線一期工程。

　　線網(wǎng)構(gòu)成及規(guī)模：1號線一期、2號線一期。地鐵線網(wǎng)規(guī)模45.39公里。

　　配套說明：結(jié)合中心城區(qū)的發(fā)展，向東輻射中牟、開封，利用中原城市群城際軌道交通中的鄭州——— 開封線，承擔(dān)中心城區(qū)與中牟、開封的軌道交通聯(lián)系。

　　第二階段：發(fā)展階段（至2020年），形成“井”字形骨架線網(wǎng)。

　　線網(wǎng)構(gòu)成及規(guī)模：1號線、2號線一期，3號線一期，4號線一期。新增線網(wǎng)50.22公里，地鐵線網(wǎng)總規(guī)模95.61公里。

　　配套說明：結(jié)合中心城區(qū)的發(fā)展，向西輻射帶動(dòng)滎陽——— 上街組團(tuán)的發(fā)展，向南輻射帶動(dòng)航空港組團(tuán)的發(fā)展。在鄭州——— 開封線的基礎(chǔ)上，利用中原城市群城際軌道交通中的鄭州——— 機(jī)場線、鄭州——— 洛陽線，承擔(dān)中心城區(qū)與上街——— 滎陽組團(tuán)、航空港組團(tuán)的軌道交通聯(lián)系。

　　第三階段：成熟完善階段 （2020年以后），形成“三橫兩縱一環(huán)”全部地鐵線網(wǎng)。

　　線網(wǎng)構(gòu)成及規(guī)模：在骨架線網(wǎng)的基礎(chǔ)上，建設(shè)6號線、5號線以及2、3、4號線二期工程，完成全部線網(wǎng)建設(shè)。新增線網(wǎng)106.75公里，地鐵線網(wǎng)總規(guī)模達(dá)到202.35公里。

　　配套說明：為滿足鄭州東西軸線發(fā)展的需要，修建兩條中心城區(qū)至中牟、上街的市域軌道線，分別連接中牟近郊組團(tuán)和滎陽———上街組團(tuán)。同時(shí)，與鄭州——— 開封線、鄭州——— 機(jī)場線、鄭州——— 洛陽線一起，構(gòu)成城鎮(zhèn)密集區(qū)的軌道交通線網(wǎng)。

[編輯本段]各線路具體介紹

　　地鐵1號線 起于高新區(qū)新鄭州大學(xué)，止于鄭東新區(qū)文苑北路，途經(jīng)長椿路、站前大道、鄭上路、建設(shè)西路、中原東路、人民路、金水路、鄭東新區(qū)CBD、商鼎路。長度34.84公里，站點(diǎn)數(shù)量28個(gè)，換乘車站7個(gè)，平均站點(diǎn)間距1.29公里。

　　地鐵2號線 起于惠濟(jì)區(qū)中心，止于站馬屯，途經(jīng)開元路、花園路、紫荊山路、鄭許公路。長度27.30公里，站點(diǎn)數(shù)量22個(gè)，換乘車站6個(gè)，平均站點(diǎn)間距1.30公里。

　　地鐵3號線 起于新鄭州大學(xué)，止于加州工業(yè)園區(qū)，途經(jīng)科學(xué)大道、瑞達(dá)路、梧桐街、東風(fēng)路、南陽路、銘功路、東西大街、鄭汴路、龍子湖縱貫三路。長度40.78公里，站點(diǎn)數(shù)量31個(gè)，換乘車站8個(gè)，平均站點(diǎn)間距1.36公里。

　　

　　地鐵4號線 起于惠濟(jì)區(qū)人民醫(yī)院，止于加州工業(yè)園區(qū)，途經(jīng)新柳路、沙門路、龍湖中二路、城市第一中心軸線道、中州大道、七里河路、佛崗東路、佛崗路。長度34.70公里，站點(diǎn)數(shù)量25個(gè)，換乘車站7個(gè)，平均站點(diǎn)間距1.45公里。

　　

　　地鐵5號線 起止于新鄭州站，途經(jīng)農(nóng)業(yè)路、桐柏北路、桐柏南路、航海中路、航海東路、經(jīng)開第八大街、第三東西橫貫道路。長度40.61公里，站點(diǎn)數(shù)量32個(gè)，換乘車站10個(gè)，平均站點(diǎn)間距1.31公里。

　　

　　地鐵6號線 起于金海糧油市場，止于龍子湖高校園區(qū)，途經(jīng)大學(xué)南路、大學(xué)路、隴海中路、隴海東路、未來大道、商鼎路、第四東西橫貫道路、龍子湖中路。長度24.30公里，站點(diǎn)數(shù)量19個(gè)，換乘車站6個(gè)，平均站點(diǎn)間距1.35公里。

[編輯本段]工程進(jìn)展情況介紹

　　鄭州地鐵1號線

　　 經(jīng)國務(wù)院批復(fù)，鄭州地鐵1號線一期工程將在2009年6月6日正式開工，2013年12月底投入運(yùn)營。

　　地鐵1號線一期工程全長26.2公里，均為地下線，共設(shè)20個(gè)站，總投資145.7億元。

　　目前，工程的初勘工作已全部結(jié)束，工程總體設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)工作已接近尾聲，并于5月8日組織有關(guān)專家對1號線一期工程總體設(shè)計(jì)進(jìn)行了評審，計(jì)劃于5月底前對1號線一期工程初步設(shè)計(jì)進(jìn)行評審，6月份即開始將1號線一期工程第一期施工圖紙分批交付施工單位，以保證6月6日工程開工的需要。

　　目前，地鐵1號線一期工程的土建、監(jiān)理招標(biāo)和2號線的一期工程勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)正在緊張有序地進(jìn)行。

　　6月6日正式開工之后，7月、8月，1號線的其他兩個(gè)區(qū)段也將隨后破土動(dòng)工。

本人中州大三學(xué)生，很不幸，中州這么多年依然是?？疲瑢W(xué)校位于鄭州北大學(xué)城，旁邊有商專，也就是河南牧業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)院，剛和牧專聯(lián)合升的本，鄭州師范學(xué)院和河南科技專修學(xué)院，周邊基礎(chǔ)設(shè)施完善，生活很便利，至于學(xué)習(xí)氛圍的話，只能說靠個(gè)人毅力，中州管理不嚴(yán)，相對自由，學(xué)校沒有自己的宿舍，住宿都在對面的國基生活區(qū)，住宿條件相當(dāng)一般，樓主還有什么想要了解的可以追問

本人中州大三學(xué)生，很不幸，中州這么多年依然是?？?，學(xué)校位于鄭州北大學(xué)城，旁邊有商專，也就是河南牧業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)院，剛和牧專聯(lián)合升的本，鄭州師范學(xué)院和河南科技專修學(xué)院，周邊基礎(chǔ)設(shè)施完善，生活很便利，至于學(xué)習(xí)氛圍的話，只能說靠個(gè)人毅力，中州管理不嚴(yán)，相對自由，學(xué)校沒有自己的宿舍，住宿都在對面的國基生活區(qū)，住宿條件相當(dāng)一般，樓主還有什么想要了解的可以追問

上街是鄭州一個(gè)區(qū)!