初三外研版英語(yǔ)考試

1、理科生因?yàn)橐鲰?xiàng)目，聯(lián)系導(dǎo)師是必要之選，對(duì)于文科生而言，需不需要聯(lián)系導(dǎo)師是個(gè)問(wèn)題。

2、從以往的情況看來(lái)，理科似乎有必要提前聯(lián)系導(dǎo)師，而文科則恰恰相反，沒(méi)有一個(gè)老師愿意肯分神，為一個(gè)尚不知曉能不能上線的考生解答實(shí)質(zhì)性問(wèn)題。如果考試不知好歹地給老師發(fā)郵件，套近乎，拼命地介紹自己。所起到的效果會(huì)很差，甚至是起到相反的效果，引起老師的嫌惡。實(shí)際上，老師只會(huì)以四字回復(fù)郵件：“歡迎報(bào)考!

3、一般等到面試過(guò)后，可以試探性地發(fā)一封郵件，詢問(wèn)是否可以做導(dǎo)師。如果覺(jué)得考研面試比較懸，統(tǒng)考上線之后就迫不及待地想聯(lián)系導(dǎo)師，也不是不可以。但是這樣勢(shì)必要冒風(fēng)險(xiǎn)，可能會(huì)付出相應(yīng)的代價(jià)。事實(shí)上，導(dǎo)師不會(huì)給考生任何實(shí)質(zhì)性的承諾，因?yàn)槊嬖囋u(píng)審小組畢竟不是以一人之力能夠把控的。況且，倘或考生事先聯(lián)系好了一位老師，事后又選了另一位老師，假如兩位老師嫌隙甚深，那考生就悲劇了。(原則是，可以適當(dāng)?shù)亟榻B自己，注意禮貌，關(guān)鍵的關(guān)鍵是，不要指望老師給考生任何承諾!)

4、最好的方式是聯(lián)系正在讀研的師兄師姐!所謂曲徑通幽，殊途同歸。

考研需要面試。

考研分為初試和復(fù)試。初試科目需要考四門，政治、英語(yǔ)、專業(yè)課以及高數(shù)（具體跟自己專業(yè)有關(guān)），而復(fù)試階段考察學(xué)?？颇靠季V以及最重要的面試環(huán)節(jié)。

面試是考研明確規(guī)定的一個(gè)步驟。 考研，即參加碩士研究生入學(xué)考試。其英文表述是“Take part in the entrance exams for postgraduate schools”。考研首先要符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，其次按照程序：與學(xué)校聯(lián)系、先期準(zhǔn)備、報(bào)名、初試、調(diào)劑、復(fù)試（面試）、復(fù)試調(diào)劑、錄取等方面依次進(jìn)行。

房卡房，特指房管局的直管公房的租賃憑證。房卡轉(zhuǎn)讓實(shí)際上就是經(jīng)過(guò)產(chǎn)權(quán)人同意，承租人將承租權(quán)轉(zhuǎn)讓給他人，由受讓人作為新的承租人。它和普通商品房的產(chǎn)權(quán)性質(zhì)是不一樣的。房卡持有人只有使用權(quán)沒(méi)有所有權(quán)。如同國(guó)有企業(yè)的“大鍋飯”一樣，直管公房是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)福利制度的產(chǎn)物。改革開(kāi)放以來(lái)，對(duì)直管公房這一國(guó)家資源，如何在社會(huì)中公正、合理地進(jìn)入市場(chǎng)，以充分發(fā)揮其作為“物”的社會(huì)效益，進(jìn)行符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律的改革，物歸其意，是應(yīng)有之義。轉(zhuǎn)讓形式：房卡房使用權(quán)互換、有償轉(zhuǎn)讓、交換住房產(chǎn)權(quán)后，該公房產(chǎn)權(quán)性質(zhì)不變，新的承租人應(yīng)當(dāng)與出租人重新簽訂公有住房租賃合同。通過(guò)公房使用權(quán)互換、有償轉(zhuǎn)讓和交換住房產(chǎn)權(quán)方式取得公房使用權(quán)的新承租人，可以將公房使用權(quán)再次上市交易。合居戶公房承租人將其擁有的公房使用權(quán)上市交易的，在同等條件下，合居另一方有優(yōu)先權(quán)。合居戶公房承租人將其擁有的公房使用權(quán)上市交易，不得侵犯合居另一方對(duì)共用部位和設(shè)備設(shè)施的正常使用權(quán)。

名圖是個(gè)B級(jí)車，卡羅拉是個(gè)A級(jí)車，現(xiàn)代ix25是個(gè)SUV. 三款車，名圖 空間大 建議買1.8 手自一體； 卡羅拉，省油，公里數(shù)大的話，建議買雙擎； 現(xiàn)代ix25 不建議買

寶馬5系GT是一款多功能轎跑車。5系主要是外觀不同的商用車。GT是進(jìn)口的，分為535gt和550gt。新5系只有標(biāo)準(zhǔn)軸距是進(jìn)口的，其余都是國(guó)產(chǎn)華晨寶馬。寶馬5系GT雖然以5命名，但使用的是7系標(biāo)準(zhǔn)軸距的底盤。

5系GT的內(nèi)飾采用了寶馬一貫的極簡(jiǎn)風(fēng)格，各種元素的搭配更類似于旗艦7系。方向盤的造型與7系和新5系一樣。但為了突出其獨(dú)特性，方向盤氣囊蓋下方增加了電鍍裝飾條。這個(gè)小改動(dòng)讓它看起來(lái)比7系方向盤更年輕。

全新寶馬5系大燈與進(jìn)氣格柵連成一體；前保險(xiǎn)杠下格柵比現(xiàn)款更大更醒目；全系還標(biāo)配了LED大燈和尾燈。中控部分的設(shè)計(jì)布局與第六代7系頗為相似。并且真皮和實(shí)木材質(zhì)的數(shù)字儀表盤和中控面板保證了整體的豪華感。

GT5系底盤高于5系底盤。GT5系列不是國(guó)產(chǎn)的。都是德國(guó)進(jìn)口的。華晨寶馬5系分為進(jìn)口版和國(guó)產(chǎn)版。GT5的油耗比5系高很多，價(jià)格比5系高50%，GT的排量也比5系高很多。寶馬是世界著名的豪華汽車品牌。寶馬的汽車系列包括1、2、3、4、5、6、7、I、X、Z、M系列，在各個(gè)系列的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)。

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