簡(jiǎn)單相聲劇本三人

近年來(lái),摩托車(chē)往大型化發(fā)展似乎成為一種潮流，很多廠家都趨之若騖：本田有排氣量為1800cc級(jí)別的金翼旅行摩托車(chē)GOLD WING 1800，川崎有2升級(jí)別的火神 VALCUN 2000，而英國(guó)老牌摩托車(chē)公司凱旋也不甘寂寞，2004年推出超大型的ROCKET Ⅲ，排氣量更是達(dá)到驕人的2298cc。一時(shí)間殺得難分難解，各廠家你爭(zhēng)我?jiàn)Z煞是熱鬧。但如果和美國(guó)的BOSS HOSS比起來(lái)，這些實(shí)在太小兒科。在BOSS HOSS眼里,排氣量為2升級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)直不值一提!就拿BOSS HOSS公司的ZZ4型號(hào)摩托車(chē)來(lái)說(shuō)吧：總排氣量為5700cc的液冷V型8缸發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有355馬力的輸出功率，405Nm的最大扭距，且自重達(dá)到1100磅（499千克）——在這樣規(guī)格的機(jī)器前面，本田、川崎、凱旋，還敢自稱(chēng)是公路上的“航空母艦”、摩托車(chē)中的“巨無(wú)霸”嗎?此車(chē)低速每升油跑8.5公里,高速每升油可以跑10.5公里.讓我們先從新款ZZ4型號(hào)開(kāi)始吧。它最大的賣(mài)點(diǎn)，毫無(wú)疑問(wèn)就是令人非常興奮和感到吃驚的chevy牌的液冷V型8缸發(fā)動(dòng)機(jī)了。由于排氣量很大，BOSS HOSS工廠或者車(chē)主更喜歡用350立方英寸而不是用5700cc來(lái)稱(chēng)呼V型8缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這已經(jīng)超過(guò)大多數(shù)的小汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣量，排氣管傳出來(lái)的聲音也完全不像摩托車(chē)，而是令人無(wú)比激動(dòng)的大型拖拉機(jī)一樣的宏大聲音。相應(yīng)地，5700cc 的V型8缸威不可當(dāng),具有355馬力的功率和405Nm的扭距的ZZ4，加速非常威猛，你只要數(shù)上區(qū)區(qū)幾秒鐘，它就可以從零達(dá)到三位數(shù)的速度了。

雷諾科雷傲

《游牛首山》

【唐】韋莊

牛首見(jiàn)鶴林，提勁物凳繞幽岑。

春光福山外，天河蘇殿陰。

傳燈無(wú)白日，布地有黃金。

休作狂歌老，回看不住心。

《天闕山絕句》

【南唐】徐鉉

散誕愛(ài)山客，凄涼懷古心。

寒風(fēng)天闕晚，盡日倚軒吟。

《牛頭庵燃世頌》

【南唐】文益

國(guó)城南，祖師庵。

庵舊址，依風(fēng)嵐。

獸馴淑，人相參。

忽有心，終不堪。

《來(lái)牛山賦》

【明】唐景虞

名山突兀雙峰秀，仙侶躋板望轉(zhuǎn)賒。

神皮螞肢定恍然塵世隔，頓令心地亦無(wú)遮。

《牛首山》

【明】文肇祉

下馬獻(xiàn)花處，千巖秀色連。

乘風(fēng)吹晚步，披莽上山顛。

神宇江流繞，禪房塔影懸。

夜深催擊缽，詩(shī)就不成眠。

能

QBIX 125 在 2017年的曼谷車(chē)展上首次亮相,且到目前為止,只在泰國(guó)及旁邊的柬埔寨市場(chǎng)、有在官方銷(xiāo)售渠道供應(yīng)。

《我多想去看看》是王寶柱寫(xiě)作的一首詩(shī)歌。本詩(shī)語(yǔ)言質(zhì)樸，感情真摯，抒發(fā)了少年兒童的強(qiáng)烈的思想感情。

媽媽告訴我，

沿著彎彎的小路，

就會(huì)走出天山。

遙遠(yuǎn)的北京城，

有一座雄偉的天安門(mén)，

廣場(chǎng)上的升旗儀式非常壯觀。

我對(duì)媽媽說(shuō)，

我多想去看看，

我多想去看看。

爸爸告訴我，

沿著寬寬的公路，

就會(huì)走出北京。

遙遠(yuǎn)的新疆，

有美麗的天山，

雪山上盛開(kāi)著潔白的雪蓮。

我對(duì)爸爸說(shuō)，

我多想去看看，

我多想去看看。

《我多想去看看》是王寶柱寫(xiě)作的一首詩(shī)歌。本詩(shī)用詩(shī)歌的形式，第一節(jié)以一個(gè)山村孩子的口吻，講述自己想到遙遠(yuǎn)的北京城，去看天安門(mén)廣場(chǎng)的升旗儀式；第二節(jié)以一個(gè)城市孩子的口吻，講述自己想到遙遠(yuǎn)的新疆，去看天山上美麗的雪蓮花。語(yǔ)言質(zhì)樸，感情真摯，抒發(fā)了少年兒童的強(qiáng)烈的思想感情。