經(jīng)典地名相聲

起點(diǎn): 李村公園

終點(diǎn): 青島第37中學(xué)

距離: 大約18.33公里

1 從李村公園出發(fā),乘坐318路(虎山軍體中心-市政府),在延吉路換乘310路(洛陽(yáng)路-湛山),抵達(dá)岳陽(yáng)路.

2 從李村公園出發(fā),乘坐318路(虎山軍體中心-市政府),在山東路換乘370路(高科園裝飾城-新湛一路),抵達(dá)仰口路.

3 從李村公園出發(fā),乘坐318路(虎山軍體中心-市政府),在市政府換乘232路(海游路-順興路),抵達(dá)華嚴(yán)路.

4 從李村公園出發(fā),乘坐318路(虎山軍體中心-市政府),在市政府換乘225路(海游路-海游路),抵達(dá)華嚴(yán)路.

5 從李村公園出發(fā),乘坐318路(虎山軍體中心-市政府),在山東路換乘202路(逍遙一路-西鎮(zhèn)),抵達(dá)華嚴(yán)路.

6 從李村公園出發(fā),乘坐318路(虎山軍體中心-市政府),在家樂(lè)福新興店換乘314路下行(家樂(lè)福新興店-汽車東站),抵達(dá)華嚴(yán)路.

7 從李村公園出發(fā),乘坐318路(虎山軍體中心-市政府),在市政府換乘25路(市政府-團(tuán)島),抵達(dá)華嚴(yán)路.

8 從李村公園出發(fā),乘坐318路(虎山軍體中心-市政府),在江西路換乘223路(天山小區(qū)-西鎮(zhèn)),抵達(dá)湛山.

9 從李村公園出發(fā),乘坐318路(虎山軍體中心-市政府),在市政府換乘316路上行(臺(tái)南路-團(tuán)島),抵達(dá)湛山.

10 從李村公園出發(fā),乘坐318路(虎山軍體中心-市政府),在市政府換乘228路(福州路東小區(qū)-中山路),抵達(dá)湛山.

這就是木馬給弄的，建議用360來(lái)一次全盤掃描，掃描過(guò)后，用360系統(tǒng)急救箱修復(fù)下系統(tǒng)，一般都能解決。

小轎車的標(biāo)準(zhǔn)氣壓是2.4-2.8㎏/cm2。 輪胎是汽車安全行駛的一個(gè)很重要的部件，由于輪胎的原因而造成的事故其后果是很嚴(yán)重的，胎壓是輪胎的生命，所以隨時(shí)保持在正確的胎壓下行駛，對(duì)車主的人身安全及其愛(ài)車的保養(yǎng)都有極大好處。 有很多車主會(huì)有這樣的經(jīng)歷，在輪胎充氣店為自己的愛(ài)車充過(guò)氣后上路行駛，感覺(jué)車內(nèi)噪音很大，剎車剎不住，坐在車內(nèi)顛的厲害?；蛘呤歉杏X(jué)車加油提速慢，左右晃動(dòng)明顯，一段時(shí)間后觀察，耗油量明顯增加。造成這種現(xiàn)象的原因是因?yàn)?，輪胎充氣店所用的機(jī)械式胎壓表99%不準(zhǔn)確(使用精度較差，絕大部分使用過(guò)一段時(shí)間后，其機(jī)械傳動(dòng)部分會(huì)有很大誤差，造成測(cè)量極不準(zhǔn)確，不能正確反映充氣氣壓)，造成胎壓高于或低于正確的胎壓值(汽車出廠時(shí)廠家規(guī)定的充氣壓力值)，這是很危險(xiǎn)的。 胎壓過(guò)高，使輪胎與地面的接觸面積減少，單位面積所承受的壓力、磨損劇增,容易造成剎車失控,遇地面突起物或凹陷爆破，損害車的懸掛系統(tǒng)，乘坐不舒適等危害。 胎壓過(guò)低，使輪胎與地面接觸面積增加，行駛時(shí)胎內(nèi)溫度不正常增加，同時(shí)，由于胎側(cè)變形嚴(yán)重，內(nèi)部的鋼絲、簾布層老化加劇,從而為爆胎埋下隱患，并且使耗油量增加，輪胎壽命降低。 有很多車主還會(huì)有這樣的經(jīng)歷，某一天，突然發(fā)現(xiàn)自己愛(ài)車的一個(gè)輪子虧氣嚴(yán)重。這是因?yàn)檩喬ケ会斪釉笤斐陕鰵猓@種漏氣過(guò)程是很緩慢的，用肉眼不易發(fā)覺(jué)的。當(dāng)你用肉眼就能發(fā)現(xiàn)輪子虧氣時(shí)，它已經(jīng)在低于正常的胎壓下行駛了一個(gè)月左右了。而輪胎缺氣行駛，會(huì)促使輪胎內(nèi)部加速老化，這時(shí)候輪胎內(nèi)部受到的損傷用肉眼也是看不到的，這樣，當(dāng)你補(bǔ)足了氣，高速行駛時(shí)，車胎溫度升高，胎內(nèi)氣壓隨之升高，輪胎的強(qiáng)度大幅降低，輪胎內(nèi)部受過(guò)損傷的地方容易發(fā)生爆裂，造成嚴(yán)重的事故。 校正胎壓是安全檢查中最重要的一環(huán)?，F(xiàn)今各種轎車，在用戶手冊(cè)上部會(huì)注明該車輪胎氣壓要求，允許的偏差也就是上下0.1-0.2 公斤壓力(一、二百個(gè)千帕單位)。很多車主往往隨意打氣，甚至用腳踢來(lái)試試氣足不足。這是危險(xiǎn)的，因?yàn)檩喬ピ诠ぷ髑闆r中致命的因素是發(fā)熱。一輛以100公里時(shí)速行駛的車輛，胎面溫度(最熱的地方是在胎肩，即胎面與胎側(cè)交接處)可達(dá)到70°C左右(燙手)。從輪胎結(jié)構(gòu)講，有三個(gè)地方吃力最重:即胎肩，胎側(cè)以及胎圈。輪胎充完氣以后是鼓起的，但其與地面接觸部分卻是平的。輪胎運(yùn)動(dòng)時(shí)就好像一個(gè)氣球被反復(fù)的往地面按壓;橡膠材料隨之受彎曲、拉伸，以及離心力的作用而交叉變形，其工作情況之惡劣可想而知。假如氣壓不正常，這些反復(fù)交叉的變形就不能保持在設(shè)計(jì)允許的范圍以內(nèi)由此必然帶來(lái)壽命縮短，耗油量增加，甚至爆胎翻車。 因此注意輪胎情況，不光光是要看胎面磨得怎么樣，還應(yīng)隨時(shí)檢查其氣壓情況如何，這點(diǎn)您可要記住了。 胎壓過(guò)低會(huì)導(dǎo)致不正常磨損或輪胎內(nèi)部損傷;胎壓過(guò)高則會(huì)使得輪胎及輪胎圈較易受到不平路面的沖擊而變形，甚至?xí)?dǎo)致爆胎。胎壓必須隨時(shí)檢查，而胎壓的檢查必須是在輪胎冷卻的情形下進(jìn)行，否則高溫會(huì)使胎壓升高，量起來(lái)不準(zhǔn)。如何判斷輪胎是否處于冷卻狀態(tài)呢?很簡(jiǎn)單，只要是停止行駛1小時(shí)以上即可。切勿以快速劇烈的方式給輪胎降溫。量胎壓必須符合輪胎制造公司針對(duì)不同車輛、不同輪胎以及不同的用途所訂的標(biāo)準(zhǔn)。最后別忘了經(jīng)常檢查一下備胎壓力是否正常。

活動(dòng)公告, 點(diǎn)開(kāi)櫻扒迷宮那個(gè)公告進(jìn)去。

1）1~5層，必定獲得 時(shí)空迷宮低級(jí)箱子（1）

2）6~25層，幾率獲得 時(shí)空迷宮低級(jí)箱子（1），時(shí)空迷宮中級(jí)箱子（1）其中之一

3）26~35層，幾率獲得 時(shí)空迷宮低級(jí)箱子（1），時(shí)空迷宮中級(jí)箱子（1），時(shí)空迷宮高級(jí)箱子（1）其中之一

4）36~41層，幾率獲得 時(shí)空迷宮中級(jí)箱子（脊胡昌1），時(shí)空迷宮高級(jí)箱子（1）其中之一

5）時(shí)空迷宮低級(jí)箱做饑子獎(jiǎng)勵(lì)列表：4元寶+一次BOSS魔王昆頓的掉落

6）時(shí)空迷宮中級(jí)箱子獎(jiǎng)勵(lì)列表：6元寶+一次BOSS菲利亞君主的掉落

7）時(shí)空迷宮高級(jí)箱子獎(jiǎng)勵(lì)列表：8元寶+一次BOSS尼克斯的掉落

永不放棄

詞曲：大張偉
演唱：大張偉

心 永不放棄 永不決堤
勇敢不屈 冒險(xiǎn)一起
親 永不放棄 永不決堤
淚汗淋漓 堅(jiān)強(qiáng)一起

心 永不放棄 永不決堤
勇敢不屈 冒險(xiǎn)一起
親 永不放棄 永不決堤
淚汗淋漓 堅(jiān)強(qiáng)一起
永不放棄 我永不放棄
永不放棄 我永不放棄 永不放棄

哦哦 哦哦哦 哦哦 哦哦哦
哦哦 哦哦哦 永不放棄
哦哦 哦哦哦 哦哦 哦哦哦
哦哦 哦哦哦 永不

只有泥濘 才懂堅(jiān)定
只有冒險(xiǎn) 才擁抱風(fēng)景
只有追尋 才是前進(jìn)
大海辰星 來(lái)高歌一曲

心 永不放棄 永不決堤
勇敢不屈 冒險(xiǎn)一起
親 永不放棄 永不決堤
淚汗淋漓 堅(jiān)強(qiáng)一起

永不放棄 我永不放棄
永不放棄 我永不放棄
永不放棄

哦哦 哦哦哦 哦哦 哦哦哦
哦哦 哦哦哦 永不放棄
哦哦 哦哦哦 哦哦 哦哦哦
哦哦 哦哦哦 永不
只有泥濘 才懂堅(jiān)定

只有冒險(xiǎn) 才擁抱風(fēng)景
只有追尋 才是前進(jìn)
大海辰星 來(lái)高歌一曲

心 永不放棄 永不決堤
勇敢不屈 冒險(xiǎn)一起
親 永不放棄 永不決堤
淚汗淋漓 堅(jiān)強(qiáng)一起

心 永不放棄 永不決堤
勇敢不屈 冒險(xiǎn)一起
親 永不放棄 永不決堤
淚汗淋漓 堅(jiān)強(qiáng)一起

永不放棄 我永不放棄
永不放棄 我永不放棄
永不放棄

飛行部隊(duì)領(lǐng)航員

長(zhǎng)沙市砂子塘天華寄宿制學(xué)校的一名學(xué)生