地鐵公交

現(xiàn)在大橋轉(zhuǎn)體施工采用的比較普遍。最近期的是：蘭新第二雙線慧雀升鐵路跨連霍高速公路大橋轉(zhuǎn)體合攏工程完工。

特大橋橋梁轉(zhuǎn)體歲野施工工藝是指將橋梁結(jié)構(gòu)在非設(shè)計(jì)軸線位置制作 （澆注或拼接）成形后，通過轉(zhuǎn)體就位的一種施工方法。（簡單點(diǎn)兒的說就是先在地面拼裝,然后以橋基座(橋臺(tái))為基點(diǎn)旋轉(zhuǎn),把橋橫過來,橫跨江(河)或者高速公路等,這種方式稱為轉(zhuǎn)體大橋。）轉(zhuǎn)體法施工不影響交通，節(jié)省施工用料，施工工序簡單，施前老工迅速，社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益顯著。轉(zhuǎn)體法施工具有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高、安全風(fēng)險(xiǎn)高、施工難度大的特點(diǎn)。

是指鐵路機(jī)車車輛在運(yùn)行過程中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸等影響鐵路正常行車的事故，包括影響鐵路正常行車的相關(guān)作業(yè)過程中發(fā)生的事故；或者鐵路機(jī)車車輛在運(yùn)行過程中與行人、機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、牲畜及其他障礙物相撞的事故，均為鐵路交通事故。

高鐵就是軌道交通的一種，軌道交通無論是高鐵、地鐵、輕軌、電車，他們首先是環(huán)保、快捷、方便。

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