汽車噴水口堵了怎么辦

沒(méi)有。因?yàn)橹皇窃谂艢夤苌涎b，跟發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)關(guān)系。不過(guò)要注意電路的問(wèn)題。

可以用：
水泄不通
[解釋]：泄：排泄。 像是連水也流不出去。形容擁擠或包圍的非常嚴(yán)密。
[發(fā)雀薯襪音]：shuǐ xiè bù tōng
[出處]：宋·釋普濟(jì)《五燈會(huì)元·慧明禪師》：“佛法若也不泄不通；便教上手沖座無(wú)安身立命處。楞伽峰頂誰(shuí)能措足；少室?guī)r前水泄不通?！?br/>
[近義]：人山人海頃激比肩繼踵水楔不通洋蠟熙熙攘攘觀者如堵風(fēng)雨不透
[反義]：與世隔絕四通八達(dá)川流不息暢通無(wú)阻

呵呵 其實(shí)用漆料泡一下噴頭比較好，想你說(shuō)的用水泡，噴頭上的電路板不會(huì)有問(wèn)題嗎

你好：全車噴漆，一 要從門內(nèi)的門口開(kāi)始到門的門內(nèi)邊，由右至左，由右后門開(kāi)始噴漆 -右側(cè)結(jié)束，最后后頂棚。溫度在25C°-30C°,二 第一次與第二次間隔時(shí)間為30分鐘以上。第三次間隔要45分鐘左右。

　　汽車油漆一般都是烘烤漆。汽車制造廠，車架、車殼焊接完成(有時(shí)還會(huì)進(jìn)行手工修補(bǔ))
　　后，下一道工序就是上漆。轎車涂裝工藝流程：1清洗殼體;2磷化處理;3電泳底漆(將光車殼浸入漆槽進(jìn)行靜電正負(fù)極涂裝像國(guó)外比較先進(jìn)的制造廠如“寶馬汽車公司”車體可在泳槽內(nèi)作三百六十度旋轉(zhuǎn)，電融底漆180攝氏度)；4涂封閉膠;5送人無(wú)塵車間噴中途免打磨底漆(165攝氏度);6噴涂面漆(135攝氏度)?？蛙囃垦b工藝流程：1除油清潔2噴底漆3刮灰(修補(bǔ)缺陷)4噴中涂底底漆5噴面漆6彩條裝飾。
　　一般面漆有幾種：普通漆；金屬漆；珠光漆。普通漆就不用說(shuō)了，樹脂、顏料和添加劑屬于“單層面”漆直接往上噴一遍了事(也有“雙層面”的素色漆作法和金屬漆一樣)。金屬漆多了鋁粉金屬顆粒；由于金屬漆大都屬于“雙層面”漆(所用樹脂不同)沒(méi)有光澤度，噴完之后還要在上面噴上一層清漆用以保護(hù)金屬顆粒不被損傷和有光亮度。所以完成以后看上去亮有折射作用。珠光漆呢，加入的是云母粒。云母是很薄的一片片的東西，因此，反光有方向性，就有了色彩斑斕的效果。如果是金屬漆加上清漆層，車的油漆看上去就很亮，很漂亮，由于加入了金屬顆粒要比普通漆硬度強(qiáng)些。如果是深色珍珠漆還簡(jiǎn)單點(diǎn)，有遮蓋性顏料的摻入有遮蓋性二工序就可了事。若是淺色珍珠如如黃、白珍珠那工序就比較復(fù)雜工藝也高。由于珍珠云母幾乎沒(méi)有遮蓋性，需要在底層噴上一層已調(diào)好顏色的遮蓋性涂層，然后再噴珍珠層再噴清漆，這就是“三層面”漆。由于珍珠云母比較貴工序復(fù)雜。像買一部同品牌同款式同等配置的“三層面”珍珠漆的車要比其它漆的貴三五千至上萬(wàn)元。其它白色無(wú)疑是最便宜。打個(gè)比方，世界一流品牌紅顏料比世界一流品牌鈦白粉大概貴25倍；而白色油漆里鈦白粉的用量是紅顏料的5倍左右。因此，紅油漆用在顏色上的成本就比白油漆高了5倍。這就是為什么有些國(guó)產(chǎn)車顏色品種那么少：簡(jiǎn)單，同時(shí)成本低。
　　不管什么顏色的油漆，它的顏料在陽(yáng)光下都是會(huì)退色的。實(shí)際上，不光油漆，任何有顏色的東東在大太陽(yáng)下都可能退色。這時(shí)，油漆里面加的添加劑如何就很重要了。比如光穩(wěn)定劑、比如抗氧劑什么的。很不幸，好的添加劑很貴很貴。許多時(shí)候，添加劑的好壞決定了這種油漆給人的感覺(jué)如何。人們肯定會(huì)認(rèn)為某種2年就開(kāi)始出現(xiàn)明顯退色的油漆比5年還光亮如新的油漆差。但實(shí)際上，沒(méi)有不退色的油漆。許多時(shí)候，廠方更關(guān)注的是：均勻地退色。盡量不使車的不同部分出現(xiàn)色差。
　　新車到手，最容易損壞的就是油漆了。洗車不小心，油漆都會(huì)受傷。實(shí)際上，即使在生產(chǎn)線上裝東西的時(shí)候，也有損壞油漆的事情。一般小的擦傷，油漆表面有傷痕，傷痕泛白。那個(gè)是油漆表面被刮毛了。沒(méi)有什么必要補(bǔ)漆。輕的，用沙蠟打打或者多打幾次蠟。重的，做個(gè)拋光也就可以了。
　　嚴(yán)重一點(diǎn)的，能看到下層底漆的顏色了(許多時(shí)候，底漆是深顏色的)。那么，請(qǐng)?jiān)倏匆幌聜鄣牟课?。一般?lái)說(shuō)，保險(xiǎn)杠、后視鏡和有些車的輪眉這些部位是工程塑料的。不會(huì)生銹。除了難看倒也沒(méi)有大的問(wèn)題。補(bǔ)不補(bǔ)漆倒也無(wú)所謂。其他的，那就要補(bǔ)漆了，否則，哪怕是一個(gè)很小的破損，鋼板也會(huì)開(kāi)始生銹，到那時(shí)候，即使補(bǔ)漆也很難防繡了。
　　補(bǔ)漆呢，還是推薦到專門的大修理廠或者專修店去。
　　首先，所有的地方，甚至包括在原廠，車裝好以后，補(bǔ)漆都不會(huì)用什么“原廠漆”！如果修理廠告訴你他們使用的是“原廠漆”，那一定是在騙你。原因很簡(jiǎn)單：上面說(shuō)到原廠噴漆工藝的時(shí)候說(shuō)過(guò)，噴好漆以后，用180度的溫度烘烤。而成品車上那么多部件，有多少能耐180度的溫度呢？難道再把車拆光，只剩車殼？就算制造廠碰碰擦擦 也是用修補(bǔ)漆
　　補(bǔ)漆都用專門的修補(bǔ)漆。修補(bǔ)漆的烘烤溫度比較低，60-80度
　　其次，修補(bǔ)漆的顏色都是修補(bǔ)前調(diào)配出來(lái)的。原因也很簡(jiǎn)單：你的車可能開(kāi)了幾年了，油漆已經(jīng)開(kāi)始退色了，雖然你看不出來(lái)。如果你停在室外，不同的方向上退色的程度都會(huì)略有不同-太陽(yáng)光的關(guān)系。要想盡可能和原來(lái)顏色匹配，只能現(xiàn)調(diào)。還有，為了盡可能不出現(xiàn)色差，哪怕你只是不大的一塊需要補(bǔ)漆，廠里也會(huì)把整個(gè)一塊全部重新噴。比如說(shuō)，車門上有一塊地方需要補(bǔ)，那么，以防擦條為界，上半扇或者下半扇全噴。這樣，如果有很小的一點(diǎn)點(diǎn)色差也就不容易看出來(lái)。
　　還有，買車的時(shí)候如果為了漂亮，買的是珠光漆的(好在國(guó)產(chǎn)車好像還沒(méi)什么車用)，補(bǔ)漆的時(shí)候，準(zhǔn)備哭吧。后補(bǔ)的漆云母粒的方向性很難(或者說(shuō)幾乎不可能)和原來(lái)一樣。油漆哪怕一點(diǎn)色差沒(méi)有，補(bǔ)上的漆也能一眼看出來(lái)。
　　現(xiàn)在電腦配色在噴涂人員的高超噴涂技術(shù)前提下(“三層面”珍珠漆要想微小的色差七八層掌握在噴涂人員手中)配出的漆和原漆的色差是普通人的眼睛分辨不出的。這點(diǎn)盡可以放心。關(guān)鍵是：用的漆、用的設(shè)備和人的責(zé)任心。
　　沒(méi)有用原廠漆補(bǔ)漆的可能。但一般情況下，車廠還是會(huì)向?qū)ｉT維修站推薦指定的修補(bǔ)漆品牌。好的維修站也會(huì)用好的牌子。比如ICI、杜邦、新勁、鸚鵡(奔馳專用)還有很多大品牌。但是，小店里，甚至一些不怎么正規(guī)的專門維修站都有可能出于降低成本考慮而使用便宜的漆(如果不說(shuō)它們是假的話)。當(dāng)時(shí)可能效果一樣，3個(gè)月以后，色差就來(lái)了。這個(gè)，我們用戶幾乎無(wú)法鑒別。只有認(rèn)準(zhǔn)放心的修理廠了。
　　雖然修補(bǔ)漆烘烤溫度比較低，但不等于不需要烘烤或者用別的什么方法替代。如果你發(fā)現(xiàn)修理廠沒(méi)有專門的烘漆房，而是用“小太陽(yáng)”燈加熱。趁早換地方！除非你開(kāi)公車。
　　還有，正規(guī)汽車車廠生產(chǎn)線上，噴漆都是在無(wú)塵車間進(jìn)行的。雖然許多純國(guó)產(chǎn)車未必這么干，但不等于這不需要。如果你看見(jiàn)修車廠很臟，灰很大。我建議你還是換地方吧。現(xiàn)在很多大的修理廠、維修站都配有無(wú)塵干磨設(shè)備，由于采用干磨無(wú)需用水可以避免水分因?yàn)闆](méi)有完全揮發(fā)就噴上漆造成的氣皰、氣疹、膩?zhàn)幼冃?、脫落等現(xiàn)象，即使當(dāng)時(shí)出來(lái)的好看，過(guò)段時(shí)間，漆面起泡、脫殼的我可都見(jiàn)過(guò)。 補(bǔ)漆，我們除了付錢，恐怕也只能注意這么多了。

4S店四五百左右，但是我個(gè)人觀點(diǎn)還是原裝漆好。要是在下面修理廠噴等于毀車兩年之后開(kāi)始掉色。忠告！

看書是沒(méi)有用的，只有跟著師傅才能學(xué)會(huì)

??????汽車供油方式包括單點(diǎn)電噴、多點(diǎn)電噴和缸內(nèi)直噴三種，不同的供油方式油各自的優(yōu)缺點(diǎn)。到底哪種方式更好？下面就來(lái)了解下。
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單點(diǎn)電噴單點(diǎn)電噴的噴射器安裝在節(jié)氣門上方，整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)只有一個(gè)汽油噴射點(diǎn)，噴油量大小根據(jù)油門大小而定。
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——優(yōu)點(diǎn)
??????構(gòu)造簡(jiǎn)單、成本較低、維修方便。
——缺點(diǎn)
??????由于進(jìn)氣歧管長(zhǎng)短和位置的不同，所以每個(gè)氣缸的混合油氣的量和時(shí)間不一致，導(dǎo)致其工況存在差異，而且排放較差，更多用于老舊車型，不太符合現(xiàn)在的要求。
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多點(diǎn)電噴與單點(diǎn)電噴不同的是，多點(diǎn)噴射在每缸進(jìn)氣口都裝有一個(gè)噴油器，由ECU控制進(jìn)行分缸單獨(dú)噴射或分組噴射，汽油直接噴射到各缸的進(jìn)氣前方，再與空氣一起進(jìn)入汽缸形成混合氣。
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——優(yōu)點(diǎn)
??????技術(shù)成熟，可靠性高，維修保養(yǎng)便宜，空燃比控制更精準(zhǔn)，而且對(duì)油品和噴油器要求不高。
——缺點(diǎn)
??????結(jié)構(gòu)相對(duì)比較復(fù)雜，成本更高。
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缸內(nèi)直噴直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油嘴在氣缸內(nèi)部，采用高壓直接將燃油噴入氣缸內(nèi)與進(jìn)氣混合。
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——優(yōu)點(diǎn)
??????燃油霧化更細(xì)致，對(duì)燃油比的控制更為精準(zhǔn)，而且燃燒效率更高，更省油。
——缺點(diǎn)
??????技術(shù)難度高，對(duì)燃油質(zhì)量要求也高，比電噴發(fā)動(dòng)機(jī)更容易產(chǎn)生積碳。
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??????不同的供油方式油各自的優(yōu)缺點(diǎn)，但相對(duì)而言，直噴是目前最好也是使用最廣泛的噴油方式，在各方面的優(yōu)勢(shì)也都比較突出，不過(guò)同樣存在一些缺點(diǎn)和不足。而內(nèi)燃機(jī)的發(fā)展方向就是高壓縮比、高熱效、低油耗，在環(huán)保排放要求更高的當(dāng)下，節(jié)能減排的直噴顯然是更好的選擇。

一般來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在常見(jiàn)的車漆一共是有三類。
第一種是普通漆，普通漆是最常見(jiàn)的一種，車子的顏色看起來(lái)也比較的單一，而且穩(wěn)定性也不是很好，它主要是由樹脂和涂料構(gòu)成的。
第二種是金屬漆，金屬漆包含的范圍很廣，比如說(shuō)珍珠漆，銀粉漆等等，10萬(wàn)級(jí)左右的自主品牌轎車，大部分是用普通漆和珍珠漆的多一些，珍珠漆相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)比較穩(wěn)定，里面是加了珍珠粉，
第三種是云母漆，云母其相對(duì)來(lái)說(shuō)穩(wěn)定性會(huì)更高，但是它的價(jià)格是比較貴的。