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作用在飛機上的氣動力和發(fā)動機推力的合力與飛機重力之比稱為飛機的過載。飛機所能承受過載的大小是衡量飛機機動性的重要參數(shù)。過載越大，飛機的受力越大，為保證飛機的安全，飛機的過載不能過大。一般飛機的G力很少超過5G，但戰(zhàn)機往往要做G力達9G的急轉(zhuǎn)彎去逃避敵人的攻擊。然而，9G對飛機也是極限了，不過不是機體承受不了，而是飛行員承受不了。飛行員在機動飛行中會因為過載承受超重和失重。飛行員所能承受的最大過載一般不能超過8。

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　　《堯典》：
　　《尚書》篇目之一，記載了唐堯的功德、言行，是研究上古帝王唐堯的重要資料。
　　概述：

　　堯和舜，相傳是我國原始社會后期的著名首領(lǐng)。堯名放勛，屬陶唐氏，又稱唐堯。舜名重華，屬有虞氏，又稱虞舜。典是書名，《說文》解為五帝之書。本篇是記敘堯舜事跡的書，名叫《帝典》，舉偏以概全，又稱《堯典》。本篇開始有“曰若稽古”四字，這就表明它是后代史官所追記，成書的年代不可考了。本篇晚出《孔傳》分“慎徽五典”以下為《舜典》，經(jīng)前人考證，西漢伏生本原是一篇。按“慎徽五典”與上文“帝曰欽哉”文意緊密相承，不當割裂，應(yīng)當依據(jù)伏生本。本篇可分七大段。第一段頌揚堯的品德和功績；第二段說明堯制定歷法節(jié)令的情況；第三段說明堯選拔官吏的情況；第四段敘述堯提拔虞舜代替自己的經(jīng)過，第五段敘述舜在攝政期間的功績；第六段記敘舜任用百官的情況；第七段贊美舜畢生為國鞠躬盡瘁而死。本篇記錄了堯舜二帝的重要政績，是研究我國原始社會后期政治和思想的重要文獻。

也許指機體所能承受的力量,假如飛機重量1噸,速度1千米/秒那么飛機如果能加速到推動8噸,8千米/秒,那么飛機的過載就是8G了.呵呵/

過載是指飛機在進行機動飛行(非直線運動)時所產(chǎn)生的離心加速度與自身重力加速度的矢量和.
最大過載,是飛行器自身結(jié)構(gòu)強度所能夠承受的不會傷及自身的最大加速度,說白了,就是能夠不被自己機動飛行時產(chǎn)生的加速度與自身質(zhì)量乘積--自身重力壓塌的最大的矢量加速度和.

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不可能！在過10吧！一定完了！