職高高鐵乘務(wù)專業(yè)工資多少

鐵路乘務(wù)員的職責(zé)是什么?
2個(gè)回答2022-09-07 18:11

1.保障乘客乘車安全,維護(hù)車輛正常運(yùn)營(yíng);

2.耐心解答乘客詢間;

3.熱情照顧有困難的乘客;

4.認(rèn)真做好報(bào)站、售票、驗(yàn)票工作;

5.正確處理服務(wù)中的具體問題;

6.保持車輛整潔和服務(wù)標(biāo)志齊全;

7.努力完成“雙效益”指標(biāo);

8.嚴(yán)格遵守服務(wù)紀(jì)律,虛心聽取乘客意見。

什么是鐵路乘務(wù)員?
1個(gè)回答2025-01-28 09:51
  一、乘務(wù)組
  1、旅客列車乘務(wù)組由客運(yùn)、車輛、公安乘務(wù)人員組成。列車的乘務(wù)工作由列車長(zhǎng)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),車輛、公安乘務(wù)人員按照各自的職責(zé)規(guī)定,配合列車長(zhǎng)共同搞好乘務(wù)工作。
  2、客運(yùn)(列車)段應(yīng)根據(jù)具體情況,制定各次列車的作業(yè)過程,并建立以崗位責(zé)任制為中心的各項(xiàng)管理制度。
  3、列車乘務(wù)(包乘、輪乘)制度的確定,應(yīng)有利于服務(wù)質(zhì)量的提高,車輛設(shè)備的保養(yǎng)及勞力合理使用。
  4、列車乘務(wù)員工時(shí)計(jì)算,按列車實(shí)際運(yùn)行時(shí)間,另加出、退勤、雙班作業(yè)、庫內(nèi)清掃、看車時(shí)間計(jì)算。
  二、乘務(wù)組工作職責(zé)
  1、乘務(wù)組的主要工作:
  ⑴使車內(nèi)經(jīng)常保持整齊清潔、設(shè)備良好、溫度適宜、照明充足;
 ?、仆ǜ嬲久?,組織旅客乘降,及時(shí)妥善安排旅客座席、鋪位;
 ?、菍?duì)老、弱、病、殘、孕、首長(zhǎng)、外賓等重點(diǎn)旅客做到重點(diǎn)照顧;
 ?、染S持車內(nèi)秩序,保證安全正點(diǎn);
 ?、勺龊蔑嬍彻?yīng)工作。
  2、乘務(wù)員在本段出乘時(shí),要按規(guī)定時(shí)間由列車長(zhǎng)帶隊(duì)到排班室報(bào)到,聽取排班員傳達(dá)有關(guān)事項(xiàng)。列車長(zhǎng)并應(yīng)摘抄有關(guān)電報(bào)、命令、指示。
  到達(dá)折返站或由折返站出乘時(shí),列車長(zhǎng)必須向當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)(列車)段派班室報(bào)告乘務(wù)工作,接受任務(wù)
  每次乘務(wù)終了,列車長(zhǎng)應(yīng)召開班組會(huì)議,總結(jié)并向排班室匯報(bào)往返乘務(wù)工作情況,提出書面乘務(wù)報(bào)告。
  3、列車長(zhǎng)每次出乘前應(yīng)編制趟計(jì)劃,趟計(jì)劃在乘務(wù)報(bào)告中顯示,其主要內(nèi)容有:
 ?、?本次乘務(wù)工作中的重點(diǎn)工作安排;
 ?、?對(duì)貫徹上級(jí)規(guī)章、命令、指示、通知的具體措施;
 ?、?上次乘務(wù)工作中的優(yōu)缺點(diǎn)及改進(jìn)措施;
 ?、?針對(duì)接車所發(fā)現(xiàn)的問題,應(yīng)采取的措施。
  4、列車內(nèi)應(yīng)檢驗(yàn)車票。檢票由列車長(zhǎng)負(fù)責(zé),乘警、列車員協(xié)助。檢驗(yàn)過的車票應(yīng)用列車專用票剪加剪,但另有規(guī)定者除外。檢票次數(shù)原則每400公里一次,不足400公里的列車每一單程不得少于一次。無票人員多的區(qū)段可以多次。
  5、旅客列車在運(yùn)行中遇有鐵道部長(zhǎng)、運(yùn)輸局長(zhǎng)、鐵路局長(zhǎng)、分局長(zhǎng)以及客運(yùn)系統(tǒng)監(jiān)察人員乘車時(shí),列車長(zhǎng)應(yīng)提出乘務(wù)報(bào)告,匯報(bào)工作,接受指導(dǎo)。對(duì)部、局、分局車輛、公安、衛(wèi)生、安全監(jiān)察、收入部門領(lǐng)導(dǎo)乘車時(shí),列車長(zhǎng)應(yīng)口頭匯報(bào)工作,接受指導(dǎo)。
  運(yùn)行在外局時(shí),應(yīng)接受所在局的檢查指導(dǎo),服從調(diào)度指揮。
  6、客運(yùn)(列車)段的段長(zhǎng)、車隊(duì)長(zhǎng)、業(yè)務(wù)室、乘務(wù)室等客運(yùn)管理人員添乘時(shí),由分局統(tǒng)一填發(fā)“客運(yùn)添乘證”,該證僅限本段擔(dān)當(dāng)?shù)牧熊嚿虾瓦\(yùn)行區(qū)段內(nèi)使用。添乘時(shí),憑證可住乘務(wù)員公寓。
高鐵乘務(wù)員專業(yè)的學(xué)校有哪些?
1個(gè)回答2022-11-11 04:13

很很多的,辦學(xué)層次不同,培養(yǎng)的方向也是不同的。根據(jù)自己的實(shí)際情況去選擇,讀高鐵乘務(wù)員一般要經(jīng)過學(xué)校的面試才能就讀,選擇學(xué)校要綜合來看,比如,學(xué)校的綜合辦學(xué)實(shí)力,校園環(huán)境,師資力量,實(shí)訓(xùn)設(shè)備,就業(yè)綜合考慮。好的高鐵學(xué)校一定會(huì)和大型的鐵路集團(tuán)合作,畢業(yè)推薦工作就業(yè)。

航空乘務(wù)專業(yè)有哪些學(xué)校
1個(gè)回答2024-11-25 16:21
航空乘務(wù)和航空乘務(wù)服務(wù)員是一樣的。航空類專業(yè)主要是中國(guó)民航大學(xué),北京航空航天大學(xué)兩所本科學(xué)校招生。還有民辦的本科或者大專會(huì)安排空乘專業(yè),有的機(jī)構(gòu)也可以直接培訓(xùn)成為程序員。
機(jī)車乘務(wù)員的職業(yè)定義
1個(gè)回答2024-02-24 06:16

有別于動(dòng)車組司機(jī).
機(jī)車乘務(wù)員隸屬于鐵路局下屬機(jī)務(wù)段管理,司機(jī)按級(jí)別分為司機(jī)和副司機(jī),按駕駛機(jī)車類型可分為內(nèi)燃機(jī)車副司機(jī),內(nèi)燃機(jī)車正司機(jī),電力機(jī)車副司機(jī)、電力機(jī)車司機(jī)。按駕駛列車類型可分為客車司機(jī),貨車司機(jī)。我國(guó)連同動(dòng)車組司機(jī)在內(nèi)的火車司機(jī)大約十幾萬,隨著近年來開通的客運(yùn)專線,以及既有線列車大量的增加使得機(jī)車乘務(wù)員成為鐵路系統(tǒng)炙手可熱的工種,而動(dòng)車司機(jī)則更是被稱為鐵路中的金領(lǐng)!

鐵路職業(yè)學(xué)校學(xué)什么專業(yè)好
1個(gè)回答2024-09-17 21:26

鐵路職業(yè)學(xué)校比較好的專業(yè)有:

一、軌道交通運(yùn)營(yíng)與管理。

二、鐵道機(jī)車。

三、鐵道電氣化。

四、鐵道工程技術(shù)。

鐵路學(xué)校比較好的五大專業(yè)主要包括:高鐵乘務(wù)專業(yè)、動(dòng)車車輛專業(yè)、軌道供電專業(yè)、通信信號(hào)專業(yè)、線路工程專業(yè)。工作單位分別有:車務(wù)段、機(jī)務(wù)段、工務(wù)段、電務(wù)段、客運(yùn)段等。

適合女生的鐵路專業(yè):

交通運(yùn)輸業(yè)里面,女生比較適合的就是乘務(wù),地勤,安檢這些崗位,不管是航空乘務(wù),高鐵乘務(wù)都是最適合女孩子也是大家夢(mèng)寐以求的職業(yè),并且這個(gè)職業(yè)薪資和普通職業(yè)相比普遍也是比較高的。

在國(guó)內(nèi)當(dāng)前的交通發(fā)展環(huán)境下,傳統(tǒng)鐵路設(shè)計(jì)、建設(shè)、維護(hù)所需要的高技術(shù)人才則需求不足,該專業(yè)最好的前景就是高速鐵路的建設(shè)了,這算是一個(gè)比較新的方向,但同時(shí)又是鐵路發(fā)展的大勢(shì)所趨, 所以形勢(shì)一片大好。

介紹幾個(gè)全國(guó)實(shí)力不俗的鐵道學(xué)校:分別是天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院、石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院、山東職業(yè)學(xué)院、南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院

我心中的高鐵乘務(wù)員演講稿
1個(gè)回答2024-02-16 16:17

微笑服務(wù),傳遞快樂,笑迎天下客,滿意在我家。

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、來賓、同事們:

大家下午好!

很榮幸能有這樣的機(jī)會(huì)參加今天的會(huì)議并與大家一起學(xué)習(xí)、共同交流。我叫xx,是xxx的一名乘務(wù)員,我的演講主題是——《微笑服務(wù),傳遞快樂》。

在車隊(duì)書記的乘務(wù)會(huì)上,常聽書記指導(dǎo)我們說“笑一笑十年少,展現(xiàn)魅力得微笑;嘴甜腿勤會(huì)彎腰,能為旅客去效勞”。并親自為我們講解了黨委關(guān)于開展“讓微笑灑滿列車,讓旅客感受親情”活動(dòng)的含義。

“有朋自遠(yuǎn)方來,不亦樂乎”——兩千年前的孔子,一語道出了中華民族的好客與友善。熱情好客,一直是中國(guó)人的待客之道。當(dāng)大運(yùn)會(huì)、世雕會(huì)和秋運(yùn)會(huì)拉開帷幕,全中國(guó)的目光都聚焦于長(zhǎng)春,800萬長(zhǎng)春人,將向遠(yuǎn)道而來的兄弟姐妹們展示我們真誠(chéng)的微笑——細(xì)致、溫暖、周到。

而鐵路做為公共交通的關(guān)鍵性服務(wù)行業(yè)。為乘客提供“安全、方便、舒適、快捷”的乘車條件,是我們的基本目標(biāo)。做為一名列車乘務(wù)員,我有義務(wù)擔(dān)當(dāng)傳播社會(huì)主義精神文明的使者。

用我真誠(chéng)的笑容,誠(chéng)摯的服務(wù),使乘客感受到溫暖與關(guān)愛,從我做起,從身邊的小事做起,把微笑服務(wù)的優(yōu)良傳統(tǒng)繼承下來。讓每一位乘客都有“笑迎天下客,滿意在我家”的感覺。

中國(guó)有句老話叫做“朱唇未啟笑先聞”。在服務(wù)中,遇到委屈是難免的,例如有一次,正值返鄉(xiāng)探親的高峰時(shí)段,一位從孝感去鄭州的老大姐,一上車就座在了衛(wèi)生間的鐵門旁,車內(nèi)人流擁擠,很不安全,我趕忙上前扶她起來,往車廂里面走。

可是老大姐卻很不理解,發(fā)了脾氣,一口地道的湖北鄉(xiāng)音直訓(xùn)了我十來分鐘,作為一個(gè)名乘務(wù)人員,我只有用微笑來化解它,最后大姐終于被我的熱情所感動(dòng)。那一天,在我的車廂意見薄上多一行粗糙但淳樸的文字“謝謝你、小伙子,你的微笑讓我放心,你們的服務(wù)讓我安心”。

微笑著贊揚(yáng)他人使對(duì)方感到你的誠(chéng)心,微笑著勸誡他人使對(duì)方感到你的善心,細(xì)心周到的接待每一位乘客,對(duì)乘客提出的問題耐心講解,對(duì)乘客提出的建議耐心傾聽。

努力把愛心,熱心,恒心融入到工作中,時(shí)刻謹(jǐn)記車隊(duì)書記在乘務(wù)會(huì)上提出的“乘務(wù)工作十小點(diǎn)”——微笑多一點(diǎn)、說話輕一點(diǎn)、理由少一點(diǎn)、做事穩(wěn)一點(diǎn)、知識(shí)多一點(diǎn)、效率高一點(diǎn)、腦筋活一點(diǎn)、嘴巴甜一點(diǎn)、怨言少一點(diǎn)、服務(wù)好一點(diǎn)。

所以,尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),同事們,請(qǐng)把您真誠(chéng)的微笑和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)奉獻(xiàn)的每一位旅客,我相信,在工作日積月累的瑣碎和平凡里,在我們一點(diǎn)一滴的微笑和熱情中,會(huì)把我們客運(yùn)段的形象詮釋的更加生動(dòng),更加具體,讓我們一起微笑著展現(xiàn)出生命中最燦爛的光澤。

這,就是我想說的——微笑服務(wù),傳遞快樂。

貴陽哪個(gè)高鐵乘務(wù)學(xué)校好
1個(gè)回答2024-12-22 00:46

貴陽哪個(gè)高鐵乘務(wù)學(xué)校好如下:

1、貴陽鐵路工程學(xué)校

貴陽鐵路工程學(xué)校創(chuàng)建于1984年7月,其前身是鐵道部第五工程局黨校,創(chuàng)建于1979年,1999年鐵五局黨校與貴陽鐵路技工學(xué)校合并,2004年黨校更名為中鐵五局(集團(tuán))培訓(xùn)中心,現(xiàn)我校為國(guó)家重點(diǎn)高級(jí)技校,省級(jí)重點(diǎn)中職學(xué)校,實(shí)行一套班子,三塊牌子。

2、貴州職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空乘務(wù)學(xué)院

學(xué)院隸屬于貴州職業(yè)技術(shù)學(xué)院,是貴州省人民政府舉辦,教育部備案的綜合性全日制普通高等院校。經(jīng)教育廳批準(zhǔn),面向貴州、四川、云南、廣西等省計(jì)劃招收40余個(gè)專業(yè)高等職業(yè)教育。

3、貴州鐵路技師學(xué)院

貴州鐵路技師學(xué)院始建于1984年。貴陽鐵路工程學(xué)校位于貴陽市云巖區(qū)白云大道163號(hào),是貴州省唯一“鐵路行業(yè)”的國(guó)家級(jí)重點(diǎn)中職學(xué)校、貴州省特種作業(yè)人員安全培訓(xùn)單位、國(guó)家十二職業(yè)技能鑒定所、鐵路特有工種職業(yè)技能鑒定站、貴州省民政廳退役士兵技能培訓(xùn)基地、貴州省住建廳建筑施工特種作業(yè)人員培訓(xùn)基地、國(guó)家級(jí)高技能人才培訓(xùn)基地。

4、貴陽電子職業(yè)學(xué)校

貴陽電子職業(yè)學(xué)校是在原貴州電視機(jī)廠職工教育培訓(xùn)中心基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,于1993年經(jīng)貴陽市人民政府批準(zhǔn)正式成立的一所中等職業(yè)學(xué)校,2017年,學(xué)校搬遷至觀山湖金華鎮(zhèn),接管了貴州林東礦業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司技工學(xué)校,采取兩塊牌子一套班子的運(yùn)行模式。

高鐵乘務(wù)員月薪
1個(gè)回答2024-12-26 21:58
高鐵乘務(wù)員一般在試用期的時(shí)候,工資在2500塊的樣子,然后在轉(zhuǎn)正以后,這個(gè)基本的工資就是3000元。


如果她們一些人不滿足自己的小工資,那么就可以自己辛苦一點(diǎn),這樣的話,一個(gè)月拿到5000元的工資還是沒有什么問題的。
所有的高鐵乘務(wù)員上崗前,都必須在培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行一段是為期1到2個(gè)月的培訓(xùn),達(dá)到要求后才可以正式上崗。
不過,這些乘務(wù)員的基本工資還是很低的,平均在2500元左右,和其他行業(yè)一樣。
高鐵乘務(wù)員的工資標(biāo)準(zhǔn)也是參照底薪加提成的形式,通常都是基本工資+出車趟數(shù)+工作質(zhì)量+列車效益+獎(jiǎng)金+補(bǔ)助。
高鐵乘務(wù)員的工資,跟所在的城市是有很大的關(guān)系的。
如果這高鐵屬于北京的,這些高鐵服務(wù)員的工資自然就會(huì)比較高,如果屬于鄭州的或者武漢的,就自然相對(duì)于北京少一點(diǎn)。
航空乘務(wù)專業(yè)學(xué)校面試內(nèi)容
1個(gè)回答2024-12-16 19:50
由于航空乘務(wù)專業(yè)的特殊性,所以各院校在學(xué)生入學(xué)時(shí)會(huì)有一個(gè)面試的環(huán)節(jié),不過各個(gè)院校之間的要求會(huì)有所差別,就拿北京科技職業(yè)學(xué)院來說,他們的要求是:
1、年齡在16~25周歲之間的初、高中畢業(yè)生
2、熱愛祖國(guó)、遵紀(jì)守法、舉止端莊,有志于從事航空服務(wù)事業(yè),具有較強(qiáng)的服務(wù)意識(shí)和良好的道德品質(zhì);
3、身高:男生174~182cm;女生162~172cm;(可適當(dāng)放寬)
4、視力:矯正視力不低于0.4,無色盲、色弱、斜視;
5、五官端正,膚色好,面部和手、臂等裸露部位無明顯的疤痕;
6、身體健康、體形勻稱,無明顯的"O"型、"X"型腿;
7、無精神病史,無各類慢性疾病,無肺結(jié)核等傳染??;
8、無久治不愈的皮膚病,如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等;
我說的這些也僅僅是面試要求中的一部分,要了解詳細(xì)的面試要求,建議你去招生院校的老師
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