為何說智慧物流不能只是空中樓閣?

據(jù)報道，9月26日，阿里巴巴集團(tuán)宣布，增持旗下菜鳥網(wǎng)絡(luò)的股份，并在已投入數(shù)百億元的基礎(chǔ)上，未來五年繼續(xù)投入1000億元，目的是打造服務(wù)于新零售的新物流，但是也有行業(yè)人士稱，智慧物流不是空中樓閣，未來要走的路還有很長。

報道稱，目前整個行業(yè)都在追求智慧供應(yīng)鏈，但商品線下實際流通的實打?qū)崍鼍巴瑯硬蝗莺鲆?。智慧二字并非僅僅是握緊數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)是否有統(tǒng)一運用環(huán)境與鏈條，在數(shù)據(jù)的指導(dǎo)下是否可以在線下進(jìn)行合理的倉儲布局，自動化設(shè)備的運用是否合適物流各環(huán)節(jié)復(fù)雜多樣的應(yīng)用環(huán)境等等，也同樣是需要著重考慮的。

物流是專業(yè)度要求很高的行業(yè)，資金是很重要的推動因素，從庫房的建設(shè)，到系統(tǒng)的配置，再到運營人員的培訓(xùn)，都不是靠著資本和技術(shù)就能突破時間和空間的維度，如果把眼球都集中在投資金額的巨大和高科技研發(fā)的故事，而無法完成最基礎(chǔ)的能力的搭建，仍然會是空中樓閣，縹緲但無根。

專家表示，發(fā)展現(xiàn)代化的物流產(chǎn)業(yè),需要全社會行業(yè)的資源的共同投入和努力，這也是一個非常注重基礎(chǔ)的行業(yè)，只有認(rèn)清并順應(yīng)客觀規(guī)律，以用戶體驗為出發(fā)點，扎實做好每一步，才能讓每一個人都享受到社會的進(jìn)步。

希望智慧物流可以早日惠及所有人！