80 年代歌曲

八十年代”，那時(shí)候百業(yè)初興，國家剛剛恢復(fù)元?dú)猓枷牒蜕畹淖杂芍饾u開啟....被稱為“天之驕子”的大學(xué)生們，在正當(dāng)青春的年代演繹著別樣人生。

八十年代的大學(xué)校園生活又是什么樣的呢？

一組老照片帶您探尋80年代的大學(xué)生活：

近年來,摩托車往大型化發(fā)展似乎成為一種潮流，很多廠家都趨之若騖：本田有排氣量為1800cc級(jí)別的金翼旅行摩托車GOLD WING 1800，川崎有2升級(jí)別的火神 VALCUN 2000，而英國老牌摩托車公司凱旋也不甘寂寞，2004年推出超大型的ROCKET Ⅲ，排氣量更是達(dá)到驕人的2298cc。一時(shí)間殺得難分難解，各廠家你爭我奪煞是熱鬧。但如果和美國的BOSS HOSS比起來，這些實(shí)在太小兒科。在BOSS HOSS眼里,排氣量為2升級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)簡直不值一提!就拿BOSS HOSS公司的ZZ4型號(hào)摩托車來說吧：總排氣量為5700cc的液冷V型8缸發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有355馬力的輸出功率，405Nm的最大扭距，且自重達(dá)到1100磅（499千克）——在這樣規(guī)格的機(jī)器前面，本田、川崎、凱旋，還敢自稱是公路上的“航空母艦”、摩托車中的“巨無霸”嗎?此車低速每升油跑8.5公里,高速每升油可以跑10.5公里.讓我們先從新款ZZ4型號(hào)開始吧。它最大的賣點(diǎn)，毫無疑問就是令人非常興奮和感到吃驚的chevy牌的液冷V型8缸發(fā)動(dòng)機(jī)了。由于排氣量很大，BOSS HOSS工廠或者車主更喜歡用350立方英寸而不是用5700cc來稱呼V型8缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這已經(jīng)超過大多數(shù)的小汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣量，排氣管傳出來的聲音也完全不像摩托車，而是令人無比激動(dòng)的大型拖拉機(jī)一樣的宏大聲音。相應(yīng)地，5700cc 的V型8缸威不可當(dāng),具有355馬力的功率和405Nm的扭距的ZZ4，加速非常威猛，你只要數(shù)上區(qū)區(qū)幾秒鐘，它就可以從零達(dá)到三位數(shù)的速度了。