供貨保障措施及方案

　　輪胎是汽車的唯一接地物、支撐物，其在汽車安全行車中的重要性是不言而喻的。但是如果壞了那該如何維修呢?以下是我為你整理的輪胎故障維修的方法，希望能幫到你。

　　變形

　　產(chǎn)生原因：輪胎質(zhì)量有問題或輪胎橡膠老化

　　輪胎是橡膠制品，其是富有很強(qiáng)的彈性。輪胎在運(yùn)行中會(huì)有壓、碰到物體時(shí)會(huì)發(fā)生變形，如石塊、路崖、路面凹凸不平時(shí)，輪胎都會(huì)發(fā)生變形，而這些變形都會(huì)得到恢復(fù)。如果輪胎質(zhì)量有問題或輪胎橡膠老化，其彈力就會(huì)下降，就會(huì)導(dǎo)致輪胎在變形后無法恢復(fù)原狀。

　　開裂

　　產(chǎn)生原因：質(zhì)量問題

　　輪胎質(zhì)量有問題在變形運(yùn)動(dòng)過程中還會(huì)導(dǎo)致橡膠表面開裂、內(nèi)部結(jié)構(gòu)層脫膠導(dǎo)致鼓包。而輪胎出現(xiàn)變形、開裂、鼓包后，輪胎的內(nèi)部結(jié)構(gòu)層就會(huì)發(fā)生變化，會(huì)導(dǎo)致輪胎的抗壓能力、承受載重能力和承受車速能力大大下降，繼續(xù)使用就會(huì)有爆胎的危險(xiǎn)，輪胎變形、鼓包會(huì)導(dǎo)致車輛在行駛中出現(xiàn)抖動(dòng)(后輪會(huì)擺尾前輪造成方向抖動(dòng))、跳動(dòng)。所以發(fā)現(xiàn)輪胎變形、開裂、鼓包后，請(qǐng)及時(shí)更換，確保行車安全。

　　啃胎

　　產(chǎn)生原因：造成輪胎胎面磨損不均的原因是四輪定位不正、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)(如橫、直拉桿調(diào)整不當(dāng)?shù)?出現(xiàn)故障、懸掛機(jī)構(gòu)出現(xiàn)故障導(dǎo)致輪胎不正，出現(xiàn)單邊磨損嚴(yán)重，如出現(xiàn)單邊成梯形磨損就叫啃胎

　　解決方法：出現(xiàn)單邊磨損或啃胎，請(qǐng)及時(shí)去修理廠檢修四輪定位、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和懸掛等。

　　胎面磨損不均

　　貨車大車后橋常出現(xiàn)后橋移位，而導(dǎo)致后輪胎單邊磨損和啃胎。而輪胎氣壓過高會(huì)導(dǎo)致胎面中間磨損嚴(yán)重、胎壓過低則會(huì)導(dǎo)致胎面兩側(cè)磨損加劇。請(qǐng)及時(shí)觀查輪胎氣壓，避免輪胎不均磨損，延長輪胎的使用壽命。

　　輪胎動(dòng)態(tài)不平衡，前胎會(huì)導(dǎo)致方向發(fā)抖、后胎會(huì)導(dǎo)致車身抖動(dòng)。車速越快越明顯。出現(xiàn)這種情況請(qǐng)及時(shí)去輪胎修理部做下輪胎動(dòng)平衡，消除故障。

　　漏氣

　　產(chǎn)生原因：輪胎被扎

　　輪胎在行駛過程中難免會(huì)壓到尖硬物體(如釘子、玻璃)，而輪胎被這些尖硬物體扎通，就會(huì)出現(xiàn)漏氣，我們稱為輪胎漏氣或快氣。而輪胎漏氣又分為三種形式：慢漏氣、快速漏氣和爆胎。

　　慢漏氣是因輪胎被扎通的洞很小，所以輪胎漏氣的速度很慢，一般從幾分鐘到幾天時(shí)間輪胎氣才會(huì)漏完，這種漏氣易被發(fā)現(xiàn)，也沒有什么危險(xiǎn)，發(fā)現(xiàn)輪胎缺氣時(shí)，就要及時(shí)更換備胎或去輪胎修理部檢查修補(bǔ)就行了，輪胎也是可以繼續(xù)使用的。我們小車輪胎基本都是無內(nèi)胎的輪胎，有時(shí)扎上釘子之類物體，即使扎通了也可能不會(huì)漏氣或慢漏氣。在發(fā)現(xiàn)輪胎扎有釘子等物體時(shí)，最好不要自行拔起，以免拔起之后發(fā)生快速漏氣，最好找一個(gè)修胎部，讓修胎師傅拔起，不漏氣是不收錢的，也無須修補(bǔ)，若漏氣也可及時(shí)修補(bǔ)。

　　快速漏氣是因輪胎所扎通的洞比較大，所以輪胎漏氣速度很快，一般為三秒到幾分鐘，而漏氣速度越快，危險(xiǎn)程度也就越大，尤其是在高速行駛中，其危害程度還是比較大的。有內(nèi)胎的輪胎更易出現(xiàn)快速漏氣，因此很多開大客和大貨車的朋友把這種三、五秒鐘的快速漏氣誤認(rèn)為是爆胎，因快速漏氣，聲音很大，我們?cè)谛熊囍惺悄軌蚵牭降穆饴暤?請(qǐng)?jiān)谛熊囍胁灰獙④噧?nèi)音響聲音開的太大)。當(dāng)聽到漏氣聲時(shí)，切勿驚慌，握住方向，開啟警告燈，及時(shí)減速、靠邊停車，更換備胎。如果能在輪胎氣漏完之前將車停下，輪胎修補(bǔ)后是可以繼續(xù)使用的。

　　爆胎

　　產(chǎn)生原因：輪胎高速行駛且胎體有損壞

　　爆胎就不同了，其是瞬間發(fā)生的，就像氣球“嘭”的一聲0.2秒左右輪胎就沒氣了，超過了人類的反應(yīng)時(shí)間，其危險(xiǎn)程度是非常大的，而在高速行車中發(fā)生爆胎后果是不堪設(shè)想的。所以高速爆胎與超速、超載、疲勞駕駛被列為高速公路頭號(hào)殺手。因此朋友們?yōu)榱吮苊獍l(fā)生爆胎事故發(fā)生，請(qǐng)勿使用變形、開裂、開口、鼓包、老化、磨損嚴(yán)重的輪胎，請(qǐng)勿超速、超載。爆破的輪胎是不能修復(fù)和繼續(xù)使用的。

　　碾胎

　　輾胎是在輪胎嚴(yán)重缺氣和無氣狀態(tài)下繼續(xù)行駛，鋼圈直接壓在輪胎橡膠體上，我們稱為輾胎。嚴(yán)重輾壓輪胎會(huì)使輪胎橡膠體成條狀脫落，這也是我們?cè)诘缆飞铣？吹接休喬ハ鹉z條狀碎片。輪胎經(jīng)鋼圈輾壓，即使輕微輾壓輪胎表面可能看不出來有損傷，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)層會(huì)發(fā)生斷裂，繼續(xù)使用會(huì)引發(fā)爆胎，所以輾壓過的輪胎一定要請(qǐng)修胎師傅鑒定一下能否繼續(xù)使用，我建議最好更換，不要使用輾壓過的輪胎。

　　在行車中是很容易發(fā)現(xiàn)漏氣和缺氣的，前胎漏氣、缺氣會(huì)造成方向加重、抖動(dòng)、跑偏、行駛阻力增大，后輪漏氣、缺氣會(huì)造成行車阻力增大、抖動(dòng)、擺尾等。在高速行車中輪胎出現(xiàn)快速漏氣不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和減速，也是十分危險(xiǎn)的，建議車感差的朋友安裝一個(gè)胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。

　　常見故障一：輪胎被異物扎破

　　輪胎是最容易被磨損和損壞的地方。尤其是在走山路的時(shí)候總是會(huì)被石子或鐵釘扎破輪胎，不少車主為了省事，到路邊的維修小店修補(bǔ)一下就繼續(xù)趕路了，其實(shí)這種方法只能臨時(shí)補(bǔ)救，在高速行車時(shí)會(huì)留有很大的安全隱患。建議車主事后找專業(yè)的修補(bǔ)店進(jìn)行內(nèi)補(bǔ)，因?yàn)閷I(yè)的修補(bǔ)店會(huì)有專門的拆卸輪胎的工具，并且用專用的硫化機(jī)加熱后修補(bǔ)會(huì)更安全。

　　常見故障二：油耗增加幅度很大

　　在車子使用一段時(shí)間后，很多車主會(huì)發(fā)現(xiàn)油耗猛然間增加了百分之十以上，對(duì)此表示不解。其實(shí)，油耗的增漲也預(yù)示著車輛出現(xiàn)了潛在的故障。這是首先要了解油耗增加的原因，然后在予以解決。導(dǎo)致油耗增加的因素有很多。比如，離合器打滑會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)丟失，從而導(dǎo)致油耗猛增，需要及時(shí)更換離合器壓盤和驅(qū)輪。

　　常見故障三：制動(dòng)系統(tǒng)失靈

　　制動(dòng)系統(tǒng)失靈包括：制動(dòng)踏板行程過大，制動(dòng)作用遲緩，制動(dòng)效能很低甚至喪失，制動(dòng)距離增長。對(duì)此故障的排除方法有三種。連續(xù)踩下制動(dòng)踏板，如踏板逐漸升高且有彈性感覺，但稍停一會(huì)后再踩踏板時(shí)仍然很低，即為制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)有空氣，這時(shí)應(yīng)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行排氣。一腳制動(dòng)不靈，但連續(xù)踩幾次踏板時(shí)制動(dòng)效果很好，一般為制動(dòng)踏板自由行程過大或制動(dòng)間隙過大。應(yīng)調(diào)整踏板自由行程，而后檢查制動(dòng)器間隙，必要時(shí)進(jìn)行制動(dòng)器解體修理。

　　(1)保持胎壓為標(biāo)準(zhǔn)氣壓。胎壓不標(biāo)準(zhǔn)會(huì)導(dǎo)致輪胎過度磨損，造成爆胎，給車輛安裝一套胎壓監(jiān)測系統(tǒng)必不可少，氣壓過高造成輪胎過熱，應(yīng)停車自然冷卻降溫、降壓。而胎壓過低時(shí)，應(yīng)及時(shí)充氣，并檢查輪胎是否有慢撒氣現(xiàn)象，以便更換氣密性好的輪胎。

　　(2)定期給車輛做保養(yǎng)。車主要清楚地了解輪胎的磨損指示器和輪胎生產(chǎn)日期，定期給車輛做保養(yǎng)。在上高速路之前應(yīng)檢查輪胎情況，與此同時(shí)，切忌使用備胎長時(shí)間行駛。

　　(3)對(duì)輪胎進(jìn)行定期換位。車主定期對(duì)規(guī)定實(shí)施輪胎換位，一般情況是在二級(jí)保養(yǎng)時(shí)進(jìn)行換位維護(hù)，并對(duì)車輪的平衡度進(jìn)行修正。編輯提醒經(jīng)常在高速公路上行駛的汽車應(yīng)采用循環(huán)換位法。

　　(4)控制車速避免緊急剎車。夏季路面溫度較高，行車過程中要盡量避免緊急剎車，以免加劇胎面的磨損。行駛過程中留意路面環(huán)境，避開路面出現(xiàn)的硬物或鋒利物。

　　(5)避免車輛長時(shí)間暴曬。不要讓車輛在陽光(參配、圖片、詢價(jià)) 下長時(shí)間暴曬，因?yàn)殚L期在高溫下，輪胎內(nèi)的溫度升高，導(dǎo)致輪胎的膠面更容易發(fā)生老化，出現(xiàn)爆胎的幾率也增大了。

控輟保學(xué)工作方案及措施如下：

1、持續(xù)完善控輟保學(xué)工作機(jī)制。成立以縣長為組長的教育保障控輟保學(xué)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌和協(xié)調(diào)相關(guān)部門開展控輟保學(xué)工作，及時(shí)研究、解決控輟保學(xué)工作中存在的問題和困難。

2、健全落實(shí)“控輟保學(xué)”長效機(jī)制。認(rèn)真落實(shí)“控輟保學(xué)七長責(zé)任制”，實(shí)行“雙線三級(jí)”目標(biāo)責(zé)任管理，一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)，責(zé)任精準(zhǔn)到人的“控輟保學(xué)”工作機(jī)制。

3、認(rèn)真開展排查工作，建立村級(jí)教育檔案。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府成立以鄉(xiāng)鎮(zhèn)長為組長的鄉(xiāng)鎮(zhèn)控輟保學(xué)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)控輟保學(xué)工作，依法督促學(xué)生父母或其他法定監(jiān)護(hù)人送子女入學(xué)，并指導(dǎo)村委會(huì)摸清轄區(qū)內(nèi)子女入學(xué)就讀情況。以村為單位，以戶籍為基礎(chǔ)，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)教育聯(lián)絡(luò)組牽頭，以中心校為抓手，以學(xué)年度為時(shí)間段，分學(xué)段建立村級(jí)教育檔案。

4、對(duì)疑似輟學(xué)學(xué)生，實(shí)行一生一案勸返制。及時(shí)將疑似輟學(xué)學(xué)生納入臺(tái)賬管理，逐生研判，專題分析未返校學(xué)生輟學(xué)原因，落實(shí)“一生一案”和專人包保，確保除因身體原因不具備學(xué)習(xí)條件外的脫貧家庭義務(wù)教育階段適齡兒童少年不失學(xué)輟學(xué)。

很多孩子在小的時(shí)候真的是特別調(diào)皮，什么都不知道就抓著東西往嘴巴里塞，一不留神就可能會(huì)被異物卡住喉嚨。那么，孩子食物卡喉時(shí)，用什么解救措施比較好呢？我們來一起學(xué)習(xí)一下。

如何預(yù)防孩子食物卡喉的情況出現(xiàn)？

既然孩子容易出現(xiàn)食物卡喉的情況，那么該如何有效預(yù)防呢？其實(shí)，這一點(diǎn)家長平時(shí)應(yīng)該注意一下，那就是平時(shí)不要給孩子吃一些難以咀嚼的食物。比如說果凍類食物、麻花、綠豆糕、口香糖、堅(jiān)果等食物。這些食物要么堅(jiān)硬，要么粘性過大，很容易就會(huì)造成孩子卡喉的情況出現(xiàn)。另外，平時(shí)孩子吃飯的時(shí)候不要逗孩子玩，要讓孩子做到“食不言”。不然的話，孩子被卡喉的可能是很大的。

孩子卡喉之后該如何急救？

一般情況下，如果孩子是被噎住了，那么喝點(diǎn)水緩一緩或者拍一拍背部或者胸口就好了。如果是被卡住了氣管，那就比較嚴(yán)重了。如果不及時(shí)采取措施，很有可能會(huì)導(dǎo)致窒息。這種情況下，應(yīng)該讓孩子使勁咳嗽一陣子，記住，咳嗽的時(shí)候不能彎腰咳嗽，必須要仰起頭用力咳嗽才行?；蛘撸议L要抱著孩子用手掌按壓孩子的腹腔，從下往上用力擠壓。這樣基本上可以把異物排出的。

一般來說，家長最好多注意，盡量避免孩子出現(xiàn)卡喉的情況。一旦出現(xiàn)卡喉的情況，就及時(shí)采取措施，或者立即送往醫(yī)院。