智能汽車(chē)與自動(dòng)駕駛汽車(chē)的區(qū)別是什么？

對(duì)智能駕駛技術(shù)進(jìn)行分解可以看到：智能駕駛的網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航，解決我們?cè)谀睦?、到哪里、走哪條道路中的哪條車(chē)道等問(wèn)題；

　　自主駕駛是在智能系統(tǒng)控制下，完成車(chē)道保持、超車(chē)并道、紅燈停綠燈行、燈語(yǔ)笛語(yǔ)交互等駕駛行為；人工干預(yù)，就是說(shuō)駕駛員在智能系統(tǒng)的一系列提示下，對(duì)實(shí)際的道路情況做出相應(yīng)的反應(yīng)。

　　駕駛輔助包括不少功能，其中比較有代表性的比如自適應(yīng)定速巡航（也就是ACC），是用于定速跟車(chē)前進(jìn)；又比如車(chē)道保持，能夠?qū)④?chē)輛保持在車(chē)道內(nèi)行駛。

　　這兩者相結(jié)合就是最新的堵車(chē)駕駛輔助系統(tǒng)，在堵車(chē)環(huán)境中能夠控制車(chē)輛的方向和走停。

　　首先可以確定的是，目前特斯拉的所謂自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，更準(zhǔn)確的應(yīng)該叫做“駕駛輔助系統(tǒng)”。

　　自動(dòng)車(chē)道保持是一個(gè)駕駛輔助功能，會(huì)幫助車(chē)輛保持在行駛車(chē)道內(nèi)，結(jié)合‘自適應(yīng)巡航’的智能安全跟車(chē)，這會(huì)使長(zhǎng)途駕駛更加輕松。當(dāng)然，駕駛員仍需要觀察周?chē)闆r，并且隨時(shí)準(zhǔn)備接管車(chē)輛。

　　Model S現(xiàn)在有了強(qiáng)大的自動(dòng)泊車(chē)功能，駕駛者可以不用擔(dān)心復(fù)雜和困難的側(cè)方停車(chē)了。當(dāng)在城市周?chē)退傩旭倳r(shí)，一旦特斯拉檢測(cè)到停車(chē)位置，儀表盤(pán)上則會(huì)出現(xiàn)‘P’字樣。

　　自動(dòng)駐車(chē)指南會(huì)在觸摸屏上連同后置攝像頭一起出現(xiàn)，一旦啟動(dòng)了，它將會(huì)通過(guò)控制方向盤(pán)和車(chē)速來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停車(chē)。

　　雖然特斯拉所配備的雷達(dá)、超聲波傳感器、攝像頭以及GPS這些構(gòu)成自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的硬件，在現(xiàn)有的量產(chǎn)車(chē)上并不少見(jiàn)，但是能夠?qū)⑦@四大裝備應(yīng)用在自動(dòng)駕駛功能上，使其能夠高度協(xié)同開(kāi)展工作，特斯拉確實(shí)是第一家。